Скачать

Организация молодежного туризма

В наши дни передвижение людей в туристских целях охватило все страны земного шара, и благодаря этому контакты между людьми из разных стран стали повседневной реальностью. В результате – сейчас туризм является одним из самых динамично развивающихся видов международного бизнеса.

Туристские компании обеспечивают быстрое перемещение в любой конец света, позволяя решать деловые вопросы; большая часть путешествий связана с потребностями людей в релаксации и улучшении здоровья, в удовлетворении познавательных потребностей.

В системе мирового туристского развития особое и значительное место на сегодняшний день отводится молодежному туризму. Во всей системе мирового туризма доля молодежного туризма ежегодно увеличивается на 1,5%. Значительно изменилась и структура возрастного состава туристских потоков. Теперь доля путешествующих лиц до 30 лет занимает более 40 % турпотоков.

Под определение «молодежный туризм» попадает особый вид путешествий, иногда молодые люди предпочитают отдыхать большими компаниями, объединенных общей целью и хотят познать мир. В случае если говорить о молодежном туризме, следует особо отметить, что именно эта сфера путешествий является весьма перспективной. Главной целью молодежного туризма является познание мира, весьма полезны и популярны поездки по своей стране. Потрясающие перспективы, раскрывающиеся в поездке, дают возможность познать историю и много нового.

Молодежный туризм развивает наиболее динамический и активный элемент производительных сил региона и потому способствует повышению ресурсного потенциала дестинации в целом. Молодежь - это фактор социальных перемен, инновационная сила. Это не только объект воздействия со стороны общества и государства, но и потенциально наиболее энергичный и новаторский субъект общественного развития.

Молодежь в возрасте от 14 до 30 лет как одна из социально незащищенных групп в полной мере подвержена воздействию негативных факторов внешней среды. Урбанизация, ограниченные возможности для полноценного развития и реализации своего потенциала, гиподинамия и другие стрессовые ситуации вызывают повышенную потребность у молодёжи в доступных оздоровительных, рекреационных, развлекательных услугах. Решение этой проблемы наряду с духовным оздоровлением нации является одной из стратегических задач, как на федеральном, так и на региональном уровне. В этой связи является актуальной задача разработки особого подхода к организации туристского обслуживания молодежи.

Объектом исследования выступает молодежный туризм.

Предметом исследования являются особенности организации молодежного туризма.

Целью данной работы является анализ особенностей организации молодежного туризма.

Указанная цель обусловила постановку и необходимость решения следующих основных задач:

· Изучение особенностей молодежного отдыха в рамках социального туризма

· Определить воздействие молодежного туризма на экономику, социум и окружающую среду.

· Анализ технологических особенностей молодежного туризма

· Проведение социологического опроса среди молодежи на предмет выявления потребностей в видах туризма.

Исследование проводилось с помощью основных методов: анализ имеющихся материалов, представленных в виде периодических изданий о туризме, путеводителей, электронных публикаций в сети Internet, сообщений в средствах массовой информации.

В первом разделе работы дается общая характеристика молодежного туризма. Рассматривается само понятие «социальный туризм», а так же его история, современное состояние.

Во втором разделе изучается специфика организации молодежного туризма. Здесь же были рассмотрены основные средства размещения для молодежи: хостелы и малозвездные гостиницы. Так же внимание было уделено современному состоянию хостелинга в России. Кроме того, были рассмотрены различные виды транспорта, скидки и льготы для путешествующей молодежи.

В третьей части работы среди молодежи Ярославской области было проведено социологическое исследование на предмет выявления потребностей в различных видах туризма. Была составлена анкета, по результатам которой была составлена сводная таблица а так же произведен анализ результатов.


Глава I. Молодежный отдых как разновидность социального туризма

Существует концепция, что молодые люди на этапе своего жизненного пути до 25 лет, пока не завели семью и детей, должны посмотреть мир, совершить путешествия, узнать, как живут другие народы. Это поможет им выбрать правильный путь в жизни, сформировать собственные жизненные принципы. Путешествия для молодежи — это стиль жизни развитого социального общества.

В наши дни многие люди в возрасте до 26 лет могут позволить себе хотя бы раз в 1-2 года совершить какое - либо путешествие, в том числе и в рамках высшего образования.

Такие молодежные туры получили большое распространение. Они фактически составляют особый вид туризма по его особенностям организации и исполнения.(3)

Перспективность и популярность молодежного туризма в настоящее время в мире явно растет. В соответствии с существующими данными в рамках молодежного туризма возраст обычно составляет от двадцати до двадцати пяти лет. И количество туристов неизменно увеличивается, особенно в странах Европы, что обусловлено стабильной экономической ситуацией этих государств.

1.1 Основные понятия социального туризма

В Федеральном законе «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» от 24.11.1996 г. № 132-ФЗ сказано: «туризм социальный – туризм, полностью или частично осуществляемый за счет бюджетных средств, средств государственных внебюджетных фондов (в том числе средств, выделяемых в рамках государственной социальной помощи), а также средств работодателей». (22)

Другими словами, социальный туризм – это любой вид туризма (познавательный, курортный, экологический, сельский и т.д.), расходы на который полностью или частично оплачиваются туристу из финансовых источников, предназначенных на социальные нужды.

В целом социальный туризм рассматривается как экономическая категория и в большинстве законов различных государств этот вид туризма причисляется к приоритетным. Российский закон дает социальному туризму третью степень приоритета после внутреннего и въездного направлений туризма.

Главная цель социального туризма – создание условий для путешествий пенсионерам, инвалидам, ветеранам войны и труда, школьникам, молодежи и любым иным гражданам, которым государство, государственные и негосударственные фонды, иные организации оказывают социальную поддержку.

Основной задачей социального туризма стала организация дешевых поездок для людей с низкими доходами.

1.2 История развития социального туризма

В начале века практически все промышленные страны были охвачены в той или иной форме движениями за народный туризм, которые, собственно, стояли у истоков современного социального туризма. Различие между первым и вторым состоит в следующем: народный туризм предполагает участие в туризме представителей менее состоятельных слоев населения, которые выбирают самые дешевые виды туризма, соответствующие их финансовым возможностям; социальный туризм - это организованные путешествия (познавательные, образовательные или рекреационно-оздоровительные), субсидируемые из государственного бюджета или других источников для людей с ограниченными финансовыми средствами, представителей «социально уязвимых» слоев общества (учащихся, безработных, низкооплачиваемых категорий работников и т.п.).

Естественно, что исторически социальный туризм адресовался в первую очередь к рабочим и был связан с рабочим движением конца 19-нач. 20 в.в. Потребность в туризме как в рекреационно-познавательной деятельности в свободное время носила объективный характер для индустриального городского пролетариата. Проблема свободного времени рабочего была одной из приоритетных для рабочих организаций и профсоюзов, В то же время туризм рабочих как вид рекреационно деятельность и рабочий туризм - это не одно и то же. Под рабочим туризмом здесь понимаются такие виды туризма, которые рассматривались их организаторами как часть международного рабочего движения, служили его целям и задачам и ориентировались на организованные группы рабочих (профсоюзы и рабочие партии).

Серьезным препятствием для вовлечения в туризм широких масс населения были бедность и отсутствие оплачиваемых отпусков. Практически до 30-х гг. 20 века ни в одной из стран не существовало законодательства об отпусках для лиц наемного труда или государственных служащих. Вопросы отпуска регулировались на основе сложившихся традиций или по договоренности между работодателем и работником. Это объясняет преобладание первое время краткосрочных поездок и экскурсий (на выходные дни, пасхальные или рождественские каникулы). Кроме того, подавляющие большинство лиц физического труда в европейских странах жило в крайне стесненных материальных условиях, и свободное время часто использовалось не для отдыха, а для дополнительного заработка. Еще одной причиной, сдерживающей вовлечение в туризм широких слоев населения, было отсутствие привычки к путешествиям, равнодушие к туризму в силу недостатка образования или информации. Так, например, в России для многих представителей нижних слоев городского населения - выходцев из крестьян - туризм находился просто за пределами круга привычных представлений.

Более благоприятные предпосылки для становления широкого социального туризма существовали в Англии, где довольно рано сложилась устойчивая традиция отпусков ("holidays"). В некоторых графствах Великобритании существовала система взносов в "отпускную кассу", которая позволяла собирать суммы, достаточные для финансирования поездок в отпуск рабочих и служащих крупных предприятий. На период отпусков на 1-2 недели закрывались фабрики. Государственным служащим с 1908 г. предоставлялся отпуск продолжительностью 6 дней после 3-х лет службы.

В конце 19 - нач. 20 вв. в целом ряде европейских стран возникла группа рабочих союзов, которые ставили своей целью просветительскую деятельность среди рабочих и социально полезную организацию их свободного времени. Многие из этих объединений помимо курсов кройки и шитья и распространения литературы занимались еще и организацией экскурсий, в том числе для детей, а также познавательных поездок не только по стране, но и за границу.

В целом, вовлечение рабочих в туризм не было изначально связано с социалистической идеологией. Туризм понимался как средство духовного и интеллектуального развития рабочих и как вид отдыха. При этом социальному туризму нередко были присущи черты филантропической деятельности на принципах христианской морали. Вместе с тем, такой туризм имел ряд существенных особенностей, отличавших его от коммерческого туризма того времени, как в плане познавательных интересов его субъектов, так и по предпочтительным формам туристских услуг, выбор которых предопределялся требованием дешевизны. Судя по всему, в познавательном плане субъектов социального туризма (в том числе рабочих) интересовала в первую очередь жизнь их товарищей по классу, а социальные принципы туризма способствовали развитию различных форм некоммерческого международного туристского обмена. Как правило, это были коллективные поездки с использованием транспортных скидок, с размещением в семьях и оплатой услуг по размещению и питанию за счет приглашающей стороны. С ростом классового самосознания участники рабочего туристского движения начинают осознавать себя прежде всего представителями своего класса и противопоставляют свои путешествия традиционному познавательному или развлекательному туризму.

Таким образом, складывалась новая традиция рабочего туризма, с особой структурой мотивов и туристских предпочтений, отличных от прочих традиционных видов туризма, сформировавшихся в русле культуры «третьего класса».

Самый пик развития социального туризма в нашей стране приходится на 30-е и 60-е годы двадцатого века, когда функционировало большое число туристических клубов и секций по всей стране. Для студентов и работающих молодых людей было доступно во время очередного отпуска отправиться в любой уголок страны.(21)

1.3 Молодежный туризм в СССР

Рассмотрим этапы развития молодежного туризма в СССР.

Туристско-краеведческая деятельность за период с 1918 по 1928 годы была сосредоточена во внешкольных учреждениях и проводилась в форме многодневных (6-10 дней) экскурсий, путешествий, так называемых «кочёвок». Главной их тематикой было изучение естественноисторических дисциплин, сельскохозяйственного труда и кустарных промыслов. Примечательно, что уже в 1918 г. в Наркомпросе организуется специальное бюро школьных экскурсий.

В конце 20-х годов XX века Обществом пролетарского туризма и экскурсий был объявлен Всесоюзный исследовательский поход «За сырьем для станков пятилетки», в котором приняли участие большое количество групп юных туристов.

В тридцатые годы XX в практике многих советских педагогов значительное место занимали туристские походы и экскурсии. Интересен опыт А.С. Макаренко, который широко применял коллективные походы в целях воспитания. Выдающийся педагог использовал походы как стимул, как подарок коллективу за успехи учебного и трудового года. Анализируя опыт туристской работы в коммуне им Ф. Э. Дзержинского, Макаренко считал, что нет лучшего метода образования и развития молодёжи, чем летние экскурсии и походы, ежегодно устраивая их для своих воспитанников.

В 1940 году был издан приказ Наркома просвещения РСФСР «О детском туризме». В школах были созданы клубы юных туристов. Туризм и экскурсии преследуют прежде всего общеобразовательные задачи и в самой своей организации несут элементы физической закалки и подготовки будущего бойца. За 1940 г. к участию в походах была привлечена 261 тысяча школьников. В начале 1941 года была объявлены Всесоюзные экспедиции пионеров и школьников по местам боевой славы гражданской войны и по изучению малых рек.

В годы Великой Отечественной войны туристско-краеведческая деятельность школьников была направлена на помощь фронту и тылу. Дети собирали дикорастущие полезные растения, записывали биографии героев Великой Отечественной войны, помогали семьям фронтовиков и инвалидов.

После войны и в начале 50-х годов детский туризм стал массовым. Многие учителя - бывшие фронтовики - организовывали походы по местам сражений, приобщали детей к славе и подвигу нашего народа. Именно в это время многие учителя стали использовать туризм как эффективное средство воспитания и обучения.

В середине 60-х годов берёт своё начало Всесоюзный поход «Дорогой славы отцов». Первый Всесоюзный слёт участников похода по местам революционной, трудовой и боевой славы состоялся 19 сентября 1965 года в крепости-герое Бресте. В походе приняли участие более трех миллионов человек. Во время походов сооружались памятники погибшим, приводились в порядок места захоронений, устанавливались имена тех, кто погребен в братских могилах. Было проведено 11 этапов похода. Всесоюзные слёты проводились в Москве, Ленинграде, Киеве, Ульяновске, Волгограде, Иванове, Минске, Ереване, 12-й (и последний) слет проходил уже под другим названием.

В 70-е годы получила продолжение практика проведения Всесоюзных экспедиций пионеров и школьников. Была объявлена Всесоюзная экспедиция «Моя Родина - СССР».

С целью развития молодёжного международного туризма в июне 1958 г. образовалось международное молодёжное бюро “Спутник”. Бюро занималось вопросами обмена молодёжными группами СССР с другими странами. Однако в период с 1960 по 1970 года в зарубежные поездки выезжали лишь 0,4% граждан СССР.

В 60-е годы XX века развитие туризма в этот период происходило в соответствии планами, выполнение которых было обязательно. Они разрабатывались на длительные сроки (5-10 лет) и утверждались высшими органами по туризму. Нормативные показатели планов, которые брались за основу при развитии туристской индустрии и обслуживания, подлежали жёсткому контролю.

Туризм использовался как средство воспитательного воздействия на молодое поколение. Так, в 1970-х годах проводились всесоюзные походы и экспедиции школьников и молодёжи. Цели таких массовых туристских предприятий состояли в воспитании патриотизма, экскурсионно-краеведческой работе, спортивной тренировке и закалке.

С этого времени начали внедряться новые формы отдыха: некоторые турбазы стали принимать родителей с детьми. Увеличился ассортимент туристских услуг в туристских хозяйствах.

В период 1980-1992 гг. постепенно росла материально-техническая база лечебно-оздоровительного туризма, появились новые гостиничные комплексы в крупных городах страны (“Измайлово” и “Салют” в Москве, “Турист” в Пскове, “Велинград” в Кисловодске и др.), получили распространение новые виды обслуживания – семейный отдых и курсовочное лечение. При курсовочном лечении отдыхающие проживали в квартирах и домах частного сектора, а курс лечения и оздоровления получали в санатории. Рекреационное обслуживание было хорошо развито на базе санаториев, а также домов отдыха.

Основными чертами административно-нормативного периода являются: развитие туризма в условиях жёсткого нормирования и планирования; распространение новых форм обслуживания (семейный отдых, курсовочное лечение); создание крупных и комфортабельных гостиничных комплексов; создание научной основы изучения туризма.

Организовывались и морские экскурсии по Черному морю, по Японскому морю и Охотскому, по Белому, Баренцеву, Красным морям. Массовый характер в 80-е годы приобрели авиационные тур маршруты. Более 160 бюро пользовались услугами авиации, что позволило отдыхать ежегодно 2 млн. человек.

Для решения вопросов молодежного международного обмена в июне 1958 года было создано Бюро молодежного международного туризма "Спутник".

Перестройка второй половины 80-х годов в конечном итоге привела к распаду СССР и развалу единой туристско-экскурсионной системы Советского Союза. Начался процесс создания независимых государств, а также национальных туристско-экскурсионных организаций.

С 1990-года период развития российского туризма характеризуется переходом от административного регулирования туризмом к экономическому стимулированию, основанному на новых российских законах, касающихся как предпринимательства и рынка в целом, так и туристской деятельности в частности.

С 1992 г. в Российской Федерации осуществляется программа туристско-краеведческого движения «Отечество», пришедшая на смену экспедиции «Моя Родина - СССР».(13)


1.4 Современное состояние молодежного туризма в России

Формирование российского туристского рынка началось с 1990г.

Одновременно шли три процесса- это распад предприятий старого типа ( экскурсионных бюро, бюро путешествий); создание новых предприятий, которые впоследствии стали называться туроператорами и турагентами; модификация старых туристских предприятий путем перестройки на разработку туристского продукта, имеющего спрос у российского потребителя.

На первой этапе развития рынка разрабатывались в основном выездные туры. Многолетний дефицит выездного туризма в СССР сформировал спрос на внешний туристский продукт. Некоторые страны ввели ряд мер по привлечению российских туристов: безвизовый въезд в страны бывшего социалистического содружества( Чехия, Венгрия, Болгария и др.); упрощение визовых формальностей в Германии, Италии, Испании; экономические туры для российских туристов в некоторые станы.

Происходящие в России рыночные преобразования глубоко отразились на всех сферах жизнедеятельности общества и особенно на уровне и качестве жизни большинства населения страны, в т.ч. молодежи. Высокие социальные издержки переходного периода, обусловленные структурным кризисом в экономике, пассивной ролью органов власти в реформировании системы управления собственностью и формирование современной модели социально-трудовых отношений в обществе, несовершенной государственной нормативно-правовой базой и нестабильностью налоговой политики, неспособностью социальной сферы адекватно реагировать на изменение потребностей людей, привели к существенному ослаблению жизнеобеспечения общества и замедлению воспроизводственных процессов.

Развитию туризма был нанесен существенный урон из-за ситуации, сложившейся в России вследствие экономического кризиса в августе 1998 года. Многие фирмы переключились на разработку продукта для внутреннего и въездного туризма. Это дало возможность приостановить процесс банкротства туристских фирм и частично перераспределить сегменты на внутренний и выездной туризм.

На сегодняшний день в мире сложилась целая инфраструктура молодёжного туризма. Определенное развитие она получила и в Российской Федерации. В государстве действует цепочка молодёжных хостелов, а также предоставляются скидки для молодёжи на предприятиях питания, на транспорте и в других учреждениях. Ею пользуются студенты из Европы, Азии и Америки.

В России ежегодно проводится форум «Селигер», на котором молодежь со всей страны может проявить себя в самых разных сферах деятельности- от политики и предпринимательства, до ораторского искусства и туристических навыков.

Так же продолжают функционировать различные кружки и секции по активному туризму. В ВУЗах, где студенты учатся на специалистов социально- культурного сервиса и туризма, организуются различные поездки, походы и экскурсии, как по нашей стране, так и за рубежом.

Однако современное состояние системы молодежного туризма в России все же не удовлетворяет международным требованиям и требует пристального к себе внимания.


Глава II. Особенности организации молодёжного отдыха

Интересный отдых каждый понимает по-своему. Легкомысленный молодежный отдых отличается от веселого детского или неспешного и расслабленного для людей среднего и старшего возраста. Море, пляжи, новые интересные знакомства, развлечения с утра до ночи и с ночи до утра – нормальный ритм почти каждого молодого человека.

Эта группа на начальном этапе сильно зависит от родителей, и, как правило, путешествует в эконом- сегменте. А вот студенты — наиболее активно подрабатывающая группа: большинство из них имеет опыт подработок. Разумеется, для них самой важной деятельностью является учеба, что существенно ограничивает возможности устройства на основную работу.

Студентов называют вечно бедными, но дело не всегда в количестве денег, а в умении ими распоряжаться.

Что же является важным для планирования молодежного путешествия? Здесь стоит отметить довольно толерантный характер путешествующих по отношению к уровню комфорта в типе транспортировки и средствах размещения. Молодые студенты готовы ехать третьим классом, жить в маленьком номере с минимальной обслугой, питаться в местной столовой или же вообще готовить самим.

От сюда одна из особенностей формирования молодежного тур- пакета.

2.1 Особенности молодежного туризма

Существуют важные отличия между молодежным и студенческим туризмом, и привычных путешествий группами.

Самое главное в подобных случаях это состав группы – не нужно объединять в одном пансионате или автобусе людей разных возрастных категорий, потому что люди старшего возраста и студенты отдых представляют по-разному. Молодежная группа должна состоять из туристов от18 до 35 лет. Дети с родителями и пенсионеры должны распределяться в другие группы.(19)

Во– вторых, для молодежных и студенческих групп важна насыщенная и захватывающая программа поездки, компания сверстников, как правило, очень мобильная и веселая, а комфортные условия проживания уже не так существенны, хотя и этот фактор учитывается.

И третье – это эмоциональный фон в молодежных группах. Должно быть правилом для молодежных и студенческих групп установление неофициальных приятельских взаимоотношений между руководителем и туристами, а также между всеми путешествующими в данной группе.

Согласно данным совместного исследования, проведенного Конфедерацией молодежного, студенческого и образовательного туризма (World Youth, Student and Educational Travel Confederation, WYSE) и Всемирной туристической организацией (UNWTO), в настоящее время молодежный туризм составляет 20% от общего числа путешествий в мире.

Это наиболее динамично развивающийся туристический сектор. Денежные суммы, которые тратят молодежь и студенты, за последние 5 лет увеличились на 40% - до 1900 евро за поездку. 80% путешествующей молодежи возвращается домой более толерантными к чужой культуре и другим народностям. Поэтому эксперты WYSE и UNWTO советуют профессионалам турбизнеса обратить особое внимание на эту категорию туристов. (22)

В категорию "молодые туристы" эксперты включили людей вплоть до 26-летнего возраста и немного старше, поскольку теперь и они зачастую предпочитают образовательный туризм пляжному.(15)

Наиболее популярные в глазах молодых туристов страны – это Австралия, США и Франция. Великобритания по-прежнему остается основным направлением, куда туристы отправляются для изучения английского языка. Больше всего желающих выучить язык приезжает из Японии, Испании и Германии.(17)

Представители турбизнеса многих стран осознают важность этой целевой группы. Для этого разрабатываются специальные "молодежные" туристические программы – спортивные, приключенческие и т.п.; предлагаются специальные пакеты туров или услуг со скидками; появляется все больше хостелов и других бюджетных мест размещения.

Отдых для молодёжи манит многочисленными скидками. Льготы студентам– распространенное явление.

2.2 Международное Студенческое Удостоверение ISIC

После Второй мировой войны лидеры международного студенческого движения четко осознали важность международных молодежных контактов. Они понимали, что достичь глобального взаимопонимания возможно пкультурного обмена и путешествий. В конце 50-х годов ХХ возникла идея о создании документа, который подтверждает статус студента во всем. Претворить в жизнь эту замечательную идею удалось в конце 60-х, и так была создана Международная студенческая карта ISIC.

ISIC — International Student Identity Card (международное удостоверение личности и статуса ученика/студента) было создано в 1956 году под эгидой ЮНЕСКО. С тех пор 50 миллионов студентов воспользовалось удостоверением ISIC во время путешествий для получения дисконтов на товары и услуги.(21)

Основная задача ISIC — способствовать международному сотрудничеству и развитию студенческих и молодежных обменов путем предоставления всевозможных дисконтов на транспорт, и тому подобное, служить интересам студентов и подтверждать статус «студента» во всем мире.

Ассоциация ISIC — одна из пяти ассоциаций-членов, которые входят в Международную Конфедерацию Студенческого Туризма ISTC (основанная в 1949 г.).

Сегодня ISIC является единственным признанным в мире удостоверением личности и статуса учащегося, это удостоверение выпускается в 120 странах мира, предоставляет свыше 40 тысяч скидок и льгот пользователям удостоверения, программа поддерживается на государственном уровне и насчитывает 4,5 миллиона членов сообщества ISIC.

Развитие Программы ISIC в разных странах осуществляется через местные Лицензированные Организации. С 1991г. Лицензированной Организацией ISTC на территории Российской Федерации является ЗАО 'Спутник". В свою очередь, компания "Спутник" имеет широкую сеть уполномоченных офисов, через которые осуществляет распространение удостоверений и продвижение программы на территории РФ.

За период с 1997 по 2001 год в России владельцами удостоверений ISIC стали более 150 000 студентов и старших школьников. Положено начало созданию общероссийской студенческой дисконтной системы ISIC: только в Москве действует свыше 500 скидок и льгот по удостоверению ISIC. В программе участвуют такие города, как Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Ростов-на-Дону, Петрозаводск, Липецк, Кемерово, Орел, Нижний Новгород, Йошкар-Ола, Нижневартовск, Тула, Красноярск, Краснодар, Владивосток, Южно-Сахалинск, Тверь, Воронеж, Иркутск, Элиста, Омск, Хабаровск и др.(25)

Программа ISIC поддерживается Министерством образования РФ, Министерством культуры РФ, Московским комитетом образования, Правительством Москвы (Распоряжение Мэра Москвы 'О мероприятиях по развитию программы 'Международные студенческие удостоверения ISIC' N 913-РМ от 07.09.98) и органами власти 40 регионов России.

Отметим конкретные скидки, которые могут быть получены молодыми туристами:

· От 33 до 50% от стоимости ж\д билетов;

· До 50% от стоимости ж\д билетов на международных маршрутах из любой страны ЕС до более 2000 городов Европы (для молодежи не старше 26 лет);

· До 33% от стоимости билетов на международные автобусные рейсы;

· От 15 до 45% от стоимости авиабилетов(для молодежи не старше 26 лет);

· До 50% от стоимости входных билетов в музеи, замки и др. достопримечательности. Многие музеи открыты для бесплатного посещения 1 раз в неделю, месяц или по определенным датам;

· От 25 до 45% от стоимости туристских экскурсий.(биржаков)

Владельцами ISIC могут стать учащиеся общеобразовательных школ в возрасте от 12 до 18 лет, студенты и аспиранты дневных и вечерних отделений государственных и коммерческих учебных заведений. Стоимость удостоверения для России установлена Международной Конфедерацией Студенческого Туризма и составляет 7 долларов США.

С целью информационной поддержки студентов ежегодно выпускается международный справочник "ISIC Student Travel Handbook", содержащий специальную информацию по разным странам для путешествующих студентов с перечислением 20 самых интересных скидок и льгот для студентов в каждой из 98 стран мира, адресов компаний их предоставляющих, а также координат лицензированных организаций в каждой отдельном государстве, куда можно обратиться для получения полной информации о действующих скидках в стране или по вопросам оформления международных удостоверений. Российские владельцы ISIC могут получить полную информацию о действующих скидках и льготах на территории РФ в справочнике 'ISIC в России'.


2.3 Транспорт для путешествующей молодежи

Тема студенческих и молодежных льгот на авиа- и железнодорожном транспорте актуальна как для самих молодых путешественников, так и для их родителей, так как эта статья расходов "съедает" зачастую основную часть бюджета поездки.

По-прежнему самым дешевым способом попасть из России в Европу является автобус. Поезд доедет быстрее, но стоимость проезда в автобусах дешевле. Для тех, кто стремится к заветной цели "на крыльях" существуют молодежные тарифы на авиаперелеты. Скидки на различные направления бывают до 50% от стандартного тарифа.

Авиаперелеты.

Рядовой пассажир зачастую слабо ориентируется в разнообразии тарифов. Существует восемь стандартных международных тарифов, установленных IATA (Международной ассоциацией авиаперевозчиков): SUPER APEX, APEX, экскурсионный, годовой, молодежный, детский, групповой и семейный. Далеко не все авиакомпании предоставляют этот полный набор и не все компании имеют молодежные или групповые льготы. Цена авиабилета зависит от маршрута и продолжительности перелета. С другой стороны, цена билета определяется сроками действия тарифа: чем меньше срок действия, тем дешевле билет. Так, например, цена билета по тарифам SUPER APEX или APEX обычно на 50-60% ниже цены билета по годовому тарифу.(18)

Почти у каждой авиакомпании есть молодежные тарифы, по которым лица в возрасте от 12 до 25 лет могут получить скидку от цены полного годового билета экономического класса. Молодежные тарифы бывают как трехмесячные, так и годовые. Их особенность заключается в том, что в билете нельзя менять дату вылета, а возвращение перенести можно, если обратиться в авиакомпанию за 72 часа до вылета. В случае возврата такого молодежного билета пассажир получит лишь половину от его полной цены.

Параллельно с молодежными льготами на стандартные тарифы действуют годовые специальные молодежные и студенческие (школьные, аспирантские) тарифы STA, предоставляемые SATA (Ассоциацией студенческих туристских агентств) под патронажем ЮНЕСКО. Практически все ведущие авиакомпании мира участвуют в этом проекте, при этом билеты по тарифам STA нельзя купить в представительствах авиакомпаний: бронированием и выпиской занимаются только уполномоченные агентства SATA.

При всей льготности тарифов STA, и у них есть некоторые обязательные условия, устанавливаемые авиакомпаниями в зависимости от сезона. Основное ограничение - по возрасту. Верхний возрастной предел различен у разных авиакомпаний, но в среднем для студентов он колеблется от 30 до 32 лет, а для молодых людей - 25 лет (включительно). Другое обязательное условие - владение одной из международных дисконтных карт ISIC, GO-25 или EURO<26 - выполнить гораздо легче: карточку всегда можно оформить в том же агентстве, где и бронируешь билет.(24)

Сравнительно недавно стало возможным летать по тарифам STA в города России и СНГ.

Некоторые авиакомпании настолько любят студентов, что разрешают воспользоваться льготными тарифами не только им самим, но и их супругам, а иногда и детям. Кроме того, с недавнего времени ряд авиакомпаний признали льготной категорией и сотрудников учебных заведений (школ, техникумов, ВУЗов), предоставив им доступ к тарифам USIT без возрастных ограничений. Для приобретения такого билета преподавателю нужно иметь справку с места работы и оформить международную учительскую дисконтную карту ITIC.

Железнодорожный транспорт.

Поездки за границу на железнодорожном транспорте являются альтернативой авиаперелетам и заслуживают отдельного разговора.

Перемещение на поезде предусматривает наличие времени, зато во время многочасового переезда в окне можно увидеть немало интересного. Часто путешественники предпочитают до места назначения долететь, а дальше пересесть на поезд и посмотреть страну и ее окрестности.

Для того, чтобы получить скидку мало быть просто студентом, надо ехать в группе таких молодых людей. Необходимо составить список группы по форме, заверить печатью организации и купить (забронировать) групповой билет. Обычно предоставляется скидка с тарифа от 10 до 20% (в зависимости от количества туристов и дальности путешествия).(7)

С международными билетами все гораздо сложнее. Поэтому в утешение группам от шести человек и выше предоставляются значительные скидки.

Кроме скидок на европейские поезда, практически в каждой стране существует своя система молодежных льгот на национальные железнодорожные перевозки. Например, в ряде европейских стран, в числе которых Франция, Испания, Португалия, Греция, Чехия и некоторые другие, существуют льготные проездные билеты для студентов, молодежи, а иногда и для их детей и супругов. Обычно предлагаются два типа проездных: на определенный срок (от 4 до 30 дней), в течение которых можно без ограничений ездить по стране на поездах определенного типа, или на количество переездов (15, 30 и т.п.). При этом, некоторые виды проездных дают их владельцам право на дополнительные скидки на билеты в музеи, на паромы и на некоторые другие типы поездов. В отличие от обычных билетов на европейские поезда, которые не только нельзя купить в России, но и выгоднее покупать непосредственно на станции, молодежные проездные можно приобрести до отъезда из страны, при этом их стоимость практически не изменится. Останется только зарезервировать себе место в нужном поезде, но и это делать совсем не обязательно, так как проблемы с местами возникают очень редко.(7)


2.4 Особенности выбора средств размещения при организации молодежного туризма

Выбор средств размещения при туристическом путешествии для туристов всех возрастов является одним из наиболее актуальных. Уровень предоставляемых услуг в них существенно различается. В этой сфере гостиничного бизнеса каждый