Испытание стержней на устойчивость
Министерство образования Российской Федерации
Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
Череповецкий Государственный Университет
Кафедра Сопротивление материалов
Лабораторная работа № 1
«Испытание стержней на устойчивость»
Выполнил студент
группы 5 ЭН – 22
Малинин М.С.
Проверил профессор
Титов В.А.
г. Череповец
2007 г
Цель работы
Определение критической силы для центрального сжатого стержня и пределов применения расчетных формул
Задачи работы
· Определить предельную гибкость
· Определить фактическую гибкость для двух типов закрепления концов стержня
· Сделать вывод о выборе формулы для определения критической силы
· Определить критическую силу для двух типов закрепления концов стержня.
Основные теоретические положения
При осевом сжатии стержней, поперечные размеры которых малы по сравнению с длиной, может произойти потеря устойчивости стержня, т.е. стержень будет искривляться в плоскости наименьшей жесткости.
Наименьшее значение нагрузки, при которой прямолинейная форма равновесия стержня становится неустойчивой, называется критической силой.
В случае, когда потеря устойчивости происходит при напряжениях, не превосходящих предела пропорциональности, критическая сила Pкр определяется по формуле Эйлера: Pкр = π2 · E · Уmin / (μ · l) 2
E – модуль продольной упругости материала стержня;
Уmin – минимальный осевой момент инерции поперечного сечения стержня;
μ – коэффициент приведения длины, который зависит от способа закрепления концов стержня;
l – длина стержня.
Если потеря устойчивости происходит при напряжениях, превосходящих предел пропорциональности, критическую силу вычисляют через критические напряжения σкр, которые определяют по формуле Ясинского:
σкр = a – · λ
где a и – коэффициенты, зависящие от материала стержня
(для стали a = 310 МПа, b = 1,4 МПа)
λ– гибкость стержня.
Практически применимость той или другой формулы для вычисления критической силы устанавливают сравнением гибкости стержня λ с предельной гибкостью для материала стержняλпред, которые определяются по формулам:
λ = μ · l / ίmin λпред = √ π2 · E / σпц
где σпц - предел пропорциональности материала стержня
ίmin - минимальный радиус инерции площади F поперечного сечения стержня, определяемый по формуле: ίmin= √Уmin / F
Схема установки
a) схема установки
b) график нагрузка – прогиб
c) определение критической нагрузки
Состав установки
1. Верхняя траверса
2. Верхний зажим для закрепления стержня
3. Четыре стойки
4. Нижний зажим для закрепления стержня
5. Нижняя траверса
6. Индикатор
7. Динамометр
8. Силовой механизм
9. Стержень
10. Индикатор для измерения прогибов стержня
Данные о стержне приμ = 1: l = 87 см, h = 5,1 мм, b = 4,05 см
Данные о стержне приμ = 0,7: l = 84,25 см, h = 5,1 мм, b = 4,05 см
Результат измерений
μ = 1 | ||||||||||
Нагрузка P | мм | 0 | 42 | 85 | 130 | 172 | ||||
Н | 0 | 200 | 400 | 600 | 800 | |||||
Прогиб fg, мм · 10 -2 | 92 | 111 | 145 | 191 | 354 | |||||
μ = 0,7 | ||||||||||
Нагрузка P | мм | 90 | 172 | 200 | 346 | 432 | ||||
Н | 400 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 | |||||
Прогиб fg, мм · 10 -2 | 9 | 21 | 50 | 99 | 338 | |||||
Категории:
- Астрономии
- Банковскому делу
- ОБЖ
- Биологии
- Бухучету и аудиту
- Военному делу
- Географии
- Праву
- Гражданскому праву
- Иностранным языкам
- Истории
- Коммуникации и связи
- Информатике
- Культурологии
- Литературе
- Маркетингу
- Математике
- Медицине
- Международным отношениям
- Менеджменту
- Педагогике
- Политологии
- Психологии
- Радиоэлектронике
- Религии и мифологии
- Сельскому хозяйству
- Социологии
- Строительству
- Технике
- Транспорту
- Туризму
- Физике
- Физкультуре
- Философии
- Химии
- Экологии
- Экономике
- Кулинарии
Подобное:
- Исследование разрушения бетона электрическим взрывом проводников с целью его утилизации
Одним из важнейших резервов экономии материальных и энергетических ресурсов в области строительства является использование отходов п
- Исследование температурного поля наружного угла методом электрического моделирования
Министерство образования Российской ФедерацииГосударственное образовательное учреждениевысшего профессионального образованияЧере
- История дорог России
СодержаниеВведение. 31. Дороги в Киевской Руси. 42. Территориальный рост России и развитие дорог. 63. Крупные дорожные стройки XVIII–XIX вв. 74. Р
- История создания статуи Свободы
ПЛАН1. Строительство опоры2. Завершение и представление статуи3. Подарок4. Транспортировка и посвящение статуи5. Усовершенствования стат
- История стиля "рококо"
История стиля "рококо"Стиль Рококо, возникший во Франции в начале XVIII века, был своего рода ответной реакцией на монументальный классици
- Кадастр и планировка населенных мест
ФГОУ ВПО «Саратовский ГАУ им. Н.И.Вавилова»Сельскохозяйственный институтКафедра земельный кадастрКурсовой проект на тему:Кадастр и пл
- Как финансово-экономический кризис повлиял на строительство в Украине
Министерство науки и образования УкраиныОдесский Национальный Политехнический УниверситетКафедра экономических системДОКЛАДНА ТЕМУ
Copyright © https://referat-web.com/. All Rights Reserved