Скачать

Страна озер - Финляндия

Провести отпуск в маленькой, спокойной и цивилизованной Финляндии, в последнее время становится популярным видом отдыха. Власти любого финского города проводят разнообразные фестивали, многочисленные праздники, организуют новые музеи, а также создают всевозможные аттракционы, объединяющие современные достижения технической мысли, национальные традиции и природные богатства. Кроме того, Финляндия – одна из самых значительных стран в области архитектуры. Финны всегда старались «впустить» природу в свои города. В течение года страну посещают более 2,5 млн. чел. Летом Финляндия – центр водного туризма и рыбалки Европы благодаря своим многочисленным рекам и озерам. Зимой здесь можно заниматься всеми видами зимнего спорта.

В данной работе рассмотрены географические, национальные и туристские особенности Финляндии; показаны два крупнейших города – Хельсинки и Турку.

Глава 1. Общая географическая характеристика страны

1.1 Официальное название страны, географическое положение, климат

Финляндия (фин. Suomi, швед. Finland), Финляндская Республика (фин. Suome Tasavalta, швед. Republike Finland), государство в Северной Европе. На севере граничит с Норвегией, на востоке – с Россией (Ленинградская область, Республика Карелия, Мурманская область), на западе – со Швецией. Омывается Финским и Ботническим заливами Балтийского моря. Протяженность морских границ около – 1100 км.

 Общая площадь Финляндии составляет 338,15 тыс. км.². Финляндия насчитывает 187888 озер, 5100 порогов и 179584 островов.

Административно-территориальное деление: 6 провинций и имеющие автономию Аландские острова

Преобладают холмисто-моренныеравнины с многочисленными выходами скальных пород. Побережья Ботнического и Финского заливов Балтийского моря низкие, скалистые, изрезанные шхерами, со множеством мелких островов. На северо-западе простирается восточная оконечность Скандинавских гор с высотами до 1365 м. высшая точка 1328 м над уровнем моря Haltitunturi находится в северо-западной части Лапландии. В Финляндии около 60 тысяч озер, самые крупные из них: Пяйянне, Сайма, Инари, Пиелинен. Главные реки страны: Торнио, Кеми, Оулу. Площадь финской лапландии-около 100 тыс. км. В Лапландии находятся самые большие в Европе угодья с неприкасаемой природой. Для нее также характерны скалистые горы и небольшие возвышенности. Здесь есть национальные парки, оставляющие незабываемые впечатления.

Леса (главным образом хвойные) занимают 61 % территории. На севере простирается горная тундра. Крупные национальные парки: Лемменйоки, Паллас-Оунастунтури, Оуланка и др.

Климат умеренный, на юго-западе переходный от морского к континентальному. Средняя температура февраля -3ºС на юге и -14ºС на севере; в июле соответственно 17ºС и 15ºС. Количество осадков – 400-700 мм в год.

Для Финляндии характерны холодные зимы и довольно теплые лета. Зимой самые низкие температуры отмечаются неизменно в Лапландии.

На самом севере страны солнце не садится 73 дня, результатом чего являются белые ночи, а зимой солнце там не всходит 51 день.

Глава 2. Вехи истории

1-е тысячелетие нашей эры: на территории расселились племена сумь, емь и западные карелы.

Середина XII – XV вв.: эти земли были завоеваны шведами.

1808 – 1809: в результате русско-шведской войны Финляндия была присоединена к России.

1809 – 1917: Финляндия как автономное великое княжество входила в состав Российской империи.

Декабрь 1917: Финляндия получила государственную независимость.

1919: Финляндия была объявлена республикой.

Октябрь 1920: между Финляндией и Советской Россией был заключен мирный договор.

1939 – 12.03.1940: советско-финляндская война.

1941 - 1944: война Финляндии против СССР на стороне фашистской Германии.

10.02.1947: был подписан мирный договор между СССР и Финляндией.

1948: между СССР и Финляндией был заключен мирный договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи.

1983: договор был продлен до 2003 года.

Глава 3. Экономика

Финляндия – высокоразвитая индустриально-аграрная страна. Добывают железную руду, медь, цинк, никель, хром, свинец. Производство электроэнергии на ГЭС и на АЭС. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение (судостроение – по выпуску ледоколов ведущее место в мире, производство оборудования для деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности), целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленность (крупное производство пиломатериалов, бумаги, картона, фанеры и мебели), черная и цветная металлургия. Развита также химическая (пластмассы, удобрения, краски, синтетические волокна), текстильная, швейная и пищевая промышленность.

В сельском хозяйстве преобладает молочно-мясное животноводство, в растениеводстве – посевы кормовых трав и зерновых (преимущественно овес и ячмень). Хорошо развито звероводство (норка, писец, серебристая лиса). Традиционно развито лесное хозяйство. Значительно место принадлежит рыболовству (сельдь, лососевые).

ВВП: 185,9 млрд. долл.

ВВП на душу населения: 35515 долл.

ВВП на душу населения по ППС: 29000 долл.

Занятость трудоспособного населения: сельское хозяйство – 6,1%; промышленность – 27,6%; сфера услуг – 66,3%.

Состав ВВП: сельское хозяйство – 3,7%; промышленность – 34,2%; сфера услуг – 62,1%.

Глава 4. Виза

Виза шенгенская. Безвизовый транзит возможен в течение суток. Консульские службы Финляндии выдают три типа виз: однократные, транзитные, многократные. Срок оформления виз – 1 неделя.

Однократная виза дает право на один въезд в Финляндию и пребывание в стране в течение срока, указанного в визе. Выдается на срок не более трех месяцев.

Транзитная виза выдается на одну или несколько поездок через Финляндию в третью страну. Срок действия при каждом въезде не более 5 дней. Получение транзитной визы возможно при наличии в паспорте визы страны назначения, а также проездных билетов до конечного пункта.

Многократная виза вдается лицам, деятельность которых связана с частыми поездками в Финляндию. В визе указывается общий срок действия, количество разрешенных въездов и продолжительность каждого пребывания, которое не может превышать трех месяцев. Для пребывания в стране более трех месяцев вместо визы нужно получить разрешение и пребывание.

Финские визы гражданам России выдает консульский отдел Посольства Финляндии в Москве. Жителям Санкт-Петербурга, Ленинградской области и Архангельска следует обращаться в Генеральное консульство Финляндии в Петрозаводске, а жители Мурманска – в мурманском отделении Генерального консульства Финляндии.

Глава 5. Таможенный контроль

Разрешен беспошлинный ввоз: 200 сигарет или 250 г табачных изделий; 1 л крепких спиртных напитков, 2 л вина, 15 л пива; 50 мл духов и 250 мл туалетной воды; 10 л топлива для автомобиля (кроме полного бака); других товаров на сумму 250 евро, в том числе разрешен провоз не более 15 кг продуктов питания. Возрастные ограничения для провоза крепких напитков – 20 лет, для пива – 18 лет; для провоза табачных изделий – 16 лет.

Запрещен вывоз: без специального разрешения культурных ценностей, художественных произведений, возраст которых превышает 50 лет, предметов крестьянского обихода.

Глава 6. Транспорт

6.1 Авиатранспорт

Ежедневные рейсы Аэрофлота и финской авиакомпании «Finnair» по маршрутам Москва – Хельсинки и Санкт-Петербург – Хельсинки. Продолжительность полета 1 ч 40 мин из Москвы, 55 мин из Санкт-Петербурга. В летнее время авиакомпания «Finnair» выполняет рейс Мурманск – Хельсинки (продолжительность полета 2 ч 30 мин).

Все международные рейсы прибывают в аэропорт Ванта (Vantaa), расположенный в 20 км к северу от Хельсинки. Здесь же обслуживаются и внутренние авиалинии.

Специализированные автобусы Finnair курсируют между аэропортом и центральном железнодорожным вокзалом каждые 15 минут с 5.00 до 24.00. поездка занимает примерно 25 минут.

6.2 Автомобильный транспорт

Длина автодорог – 76,7 тыс. км. Сеть шоссейных дорог охватывает всю страну и находится в хорошем состоянии. В праздничные дни и в сезон отпусков на дорогах возможны заторы.

В Финляндии правостороннее движение. Во время езды на легковых машинах следует пользоваться ремнями безопасности, как на переднем, так и на заднем сиденье. Ограничение скорости во время езды по шоссе составляет, как правило, 80 км/ч, в населенных пунктах – 50 км/ч, летом на автострадах – 100-120 км/ч. Плата за проезд по дорогам не взимается.

Между Финляндией и Россией имеется несколько регулярных автобусных маршрутов из Москвы, Санкт-Петербурга, Выборга, Мурманска, Петрозаводска, Костамукши. Все международные автобусы прибывают на городские автовокзалы, расположенные в центре городов. Здесь же можно сделать пересадку на автобусы местных линий.

Сеть станций обслуживания очень плотная, наиболее крупные станции: Neste, Shell, Esso Teboil. Крупные автозаправочные станции предоставляют разнообразные услуги.

Для поездок в Финляндию на своем автомобиле пригодны номерные знаки, техпаспорта и водительские удостоверения, действительные на территории России. На границе водителя могут попросить заполнить обязательство возвращения на той же машине, а также предложат приобрести наклейку с надписью «RUS» - знаком государственной принадлежности автомобиля. Сотрудники финского пограничного пункта проверяют наличие страховой международной «Зеленой карты» («Green Card»), действительной на весь срок пребывания в стране. Приобрести «Зеленую карту» можно в страховой компании или на пограничных пунктах Финляндии, где можно также получить брошюру на русском языке о финских правилах дорожного движения.

«Зеленая карта» страхует лишь гражданскую ответственность, т. е. в случае ДТП, произошедшего по вине водителя, страховая компания возмещает имущественный ущерб только невиновной стороне. Ущерб, нанесенный здоровью, компенсируется всем участникам аварии. Страхование машины на финском пограничном пункте дороже, но такая страховка покрывает также расходы по восстановлению автомобиля, если авария произошла на территории Финляндии, Швеции или Норвегии.

По финским законам управление автомобилем запрещается, если содержание алкоголя в крови водителя превышает 0,5 промилле. Использование на территории Финляндии радиолокационного устройства наказывается конфискацией и штрафом. От состояния транспортного средства особо требуется: исправность тормозов, ближнего света и поворотных огней, рулевого управления; глубина рисунка протектора должна быть не менее 1,6 мм на летних шинах и не менее 3 мм на зимних. В канистре можно везти не более 10 л бензина.

Важнейшие пункты пересечения границы Финляндии для автотуристов:

Торфяновка/Vaalimaa (E 2) - открыт круглосуточно.

Брусничное/Nuijamaa (F 2) - открыт круглосуточно.

Лотта/Rajajooseppi (G 4) - открыт с 7.00 до 21.00.

Лютта/Vartius (G 6) - открыт с 7.00 до 21.00.

Вяртсиля/Niirala - открыт с 6.00 до 20.00, в выходные с 8.00 до 20.00.

Для проката автомобиля необходимо иметь водительские права страны проживания, год практики вождения, возраст не менее 19 – 25 лет (в зависимости от компании, предоставляющей автомашину) и кредитную карточку. Иногда требуется предъявить паспорт.

6.3 Железнодорожный транспорт

Сеть железных дорог охватывает всю страну. Длина железных дорог – 5,9 тыс. км.

Между Россией и Финляндией организовано железнодорожное сообщение по маршруту Москва – Хельсинки. Ежедневно с Ленинградского вокзала Москвы отправляется ночной поезд «Лев Толстой», прибывающий в Хельсинки в первой половине следующего дня. Поезд останавливается в Выборге, Вайникала, Коувола, Лахти, Рийхимяки, Пасила. В состав поезда включается вагон для перевозки автомобилей.

Российский поезд «Репин» и финский поезд «Сибелиус» ежедневно следуют из Петербурга (с Финляндского вокзала) в Хельсинки через Выборг, Вайникала, Коувола, Лахти, Рийхимяки, Пасила. С промежуточных станций можно попасть в другие регионы Финляндии.

Все поезда прибывают на Центральный железнодорожный вокзал Хельсинки, расположенный в центре города (станция метро «Rautatientori»). Расстояние от железнодорожного вокзала в Хельсинки до российского посольства – 3,6 км.

6.4 Морской транспорт

Играет значительную роль в перевозках пассажиров и грузов. Главные морские порты: Хельсинки (порт в черте города), Турку, Котка. Паромное сообщение со Швецией, Эстонией, Польшей, Германией.

Наиболее важные сухопутные маршруты: Хельсинки – Таллинн, Хельсинки – Любек, Хельсинки – Стокгольм, Турку – Маарианхамина – Стокгольм и Вааса – Уумайа.

Крупные сухопутные компании гарантируют скорость и комфорт, однако в летний сезон билеты необходимо заказывать заранее.

Объем судоходного сообщения между Финляндией и Швецией велик. Гигантские автопаромы с максимумом комфорта отправляются ежедневно из Финляндии, Аландских островов и Швеции. Быстрота и комфорт характерны для автопаромного сообщения между Германией и Финляндией, однако ввиду малых объемов на линии курсирует небольшое количество судов, что создает перегрузку в высокий сезон.

6.5 Другие виды транспорта

В столице Финляндии курсируют электропоезда, автобусы, трамваи и метро. Графики движения удобны, особенно в случае пересадки на другой вид транспорта. Приобретя специальный билет, можно пользоваться различными видами транспорта в течение одного часа.

Заказать такси можно из уличного телефона-автомата.

Глава 7. Этнографическая характеристика страны

7.1 Язык

В стране, согласно специальному закону, принятому в 1922 году, два государственных языка – финский и шведский. Финский язык относится к финно-угорской языковой группе. На финском языке говорит 93% и шведском 6% населения страны, на русском языке – 0,8%, на эстонском – 0,3%. На других языках говорят 1,71% населения. Носителей саамского (лапландского) языка около 1700 человек.

Финский входит в группу прибалтийско–финских языков, относящихся к финно-угорской или уральской семье языков. Он – самый распространенный в этой группе. Второй по величине – эстонский. Прибалтийско-финская группа относится к самым западным ветвям финно-угорской языковой семьи; дальше на запад простираются лишь саамские языки в средней и северной Норвегии. На востоке финно-угорская семья языков доходит до Енисея и Таймырского полуострова, на юге ее представляют венгры в Карпатской части средней Европы.

На языках, входящих в финно-угорскую семью, говорят в общей сложности около 23 миллионов человек. Но многие из этих языков, за исключением финского, эстонского и венгерского, являются языками национальных меньшинств Российской Федерации и находятся на грани исчезновения.

7.2 Население и религия

Население Финляндии на 2007 год составляло 5,23 млн. чел. Средняя плотность населения: 15,5 чел./км². Городское население составляет 60,9%. Возрастной состав населения: младше 15 лет – 18%; 15 – 65 лет – 67,1%; старше 65 лет – 14,9%. Продолжительность жизни: мужчин – 74,4 года; женщин – 81,5 года. В Финляндии живет около 6500 саамов.

В крупнейших городах Финляндии проживают: Хельсинки – 560000 человек, Эспоо – 221000 человек, Тампере – 199000 человек, Вантаа – 182000 человек, Турку - 174000человек, Оулу – 124000 человек.

Финские евангелическо-лютеранская и православная церкви имеют статус государственных религий. К первой принадлежат почти 84,2% жителей страны, ко второй – 1,1%, к другим церквям – 1,2%, а 13,5% не имеют религиозной принадлежности.

7.3 Национальные традиции

Финляндия – страна карнавалов и праздников. Кроме официальных общегосударственных праздников, в течение всего года отмечаются народные праздники и торжества местного значения. Летом в Финляндии проводится большое количество культурных мероприятий, самые известные из них: фестиваль музыки в Наантали, фестиваль песни в Йоенсуу, фестиваль танца и музыки в Куопио, оперный фестиваль в Савонлинне, фестиваль народной музыки в Каустинене, фестиваль джаза в Пори, фестиваль камерной музыки в Кухмо, международный органный фестиваль в Лахти, фестиваль музыки в Турку, международный фестиваль театра в Тампере, недели искусств в Хельсинки.

7.4 Кухня

Финская кухня не отличается многообразием. В ней преобладают натуральные продукты – большой кусок запеченного мяса, свежезасоленная, копченая или отварная рыба, соленые грибы, овощи, взбитая сметана с ягодами и фруктами, ягодный кисель. Финское застолье не обходится без ржаных карельских пирожков с кашей или творогом.

Алкогольные напитки в Финляндии дорогие, государство строго соблюдает монополию на торговлю алкоголем. Знаменитый облепиховый, морошковый и клюквенный ликер стоит в магазине дьюти-фри на границе меньше 5$ США, но ввозить в страну можно только 1 л крепких напитков. В финских магазинах «Алко» такая же бутылка стоит не меньше 15$ США. Винные магазины и отделы работают в будни с 10.00 до 17.00, по пятницам до 18.00, по субботам до 14.00. В воскресенье алкоголь не продают. Рестораны такого графика не придерживаются.

Любимый зимний напиток финнов – водка «Коскенкорво», а также «финский коктейль»: смешанные в равных долях джин и мятная водка.

Глава 8.Центры туризма Финляндии

8.1 Столица Финляндии – Хельсинки

Хельсинки (от финского Helsinki), или Гельсингфорс (от шведского Helsingfors), является столицей Финляндии с 1917 г. Город считается также административным центром ляни (губернии) Усима. Площадь столицы составляет 181,2 км².

Хельсинки располагается на юге страны, на берегу Финского залива. Город занимает небольшой гранитный полуостров Эстнес, а также мелкие островки и шхеры, отделяющие бухты от открытого моря.

Климат на данной территории умеренный, переходный от морского к континентальному. Средняя температура января составляет -9,7ºС, июля – около +16,8ºС, среднее количество осадков – 700 мм в год. Зима холодная, но лето относительно теплое и влажное. Растительность в окрестностях города типична для лесотундры: вереск, азалия, морошка, брусника.

Хельсинки, по признанию многих туристов, - город, где тесно соприкасаются природа и культура. Четвертая часть территории приходятся на парки, а шум и аромат моря придают Хельсинки особое настроение.

В архитектуре финской столицы сочетаются восточные и западне традиции. Историческим и архитектурным центром города является Сенатская площадь с ее великолепными зданиями кафедрального собора, университета, дворца Госсовета, возведенным под руководством архитектора К.Л. Энгеля. Здесь явно ощущается влияние русской культуры. Прямое тому доказательство – памятник Александру II в центре площади.

В целом в Хельсинки сосредоточено такое количество музеев, что это настоящий кладезь информации для ценителей искусства. В Художественном музее Амоса Андерсона собраны коллекции произведений искусства Финляндии 1900-х гг. и европейского искусства XV – XVIII вв. В музее финского искусства «Атениум» представлены самые обширные в стране коллекции произведений искусства Финляндии 1700 – 1960-х гг., а также образцы современного зарубежного искусства.

В художественном музее Дидрихсена можно ознакомиться с шедеврами современного зарубежного и финского искусства. Здесь также содержится уникальное собрание произведений старинного китайского искусства, искусства доколумбового периода, а также стран Ближнего Востока.

Музей камня от Геологического научно-исследовательского центра представляет вниманию посетителей около 7 тыс. геологических образцов, в том числе минералов, редких пород камней и руд. Музей культур знакомит с коллекциями этнографического содержания, посвященными финно-угорским культурам. Всего здесь можно увидеть более 40 тыс. экспонатов.

Торговая площадь, расположенная буквально в 100 м от берега моря, представляет собой яркое и живописное место Хельсинки, где можно приобрести сувениры и изделия народных промыслов. От Торговой площади начинается парк Эспланады со множеством магазинов. Летом среди местного населения наибольшей популярностью пользуется парковая зона берега залива Тееленлахти. Здесь можно увидеть Дворец «Финляндия», где проходят концерты всемирно известных музыкантов и международные конгрессы, и Национальную оперу Финляндии.

Островная крепость Суоменлинна (Свеаборг) построена более 250 лет назад, и ее по праву можно назвать жемчужиной Хельсинки. Музей под открытым небом на острове Сеурасаари демонстрирует всем желающим традиционную финскую деревянную архитектуру. Здесь можно увидеть постройки XVIII – XX вв. Экспонаты для музея были собраны со всех уголков страны.

Детям очень нравится развлекательный центр на Линнанмяки, зоопарк Хельсинки на острове Коркеасаари и научный центр «Эврика», который знакомит посетителей с величайшими научными открытиями в доступной для них форме.

8.2Турку – первая столица Финляндии

Однажды владыка океанов решил наделить дочерей своих приданым Азии он дал твердыни — главные основы своего могущества; Африка получила корону солнца, Америка — красу и плодородие, Австралия — сокровища морей. А когда дошла очередь до Европы, у него уже ничего не оставалось, чтобы одарить ее. И тогда взял владыка океанов по полной горсти даров, данных другим дочерям, и рассеял их в недрах Европы, чтобы богатства ее были разнообразны.

У царевны-Европы было много детей, между которыми она однажды захотела разделить дары своего отца. И тогда Испания пожелала воспламеняющего хереса, Франция — пенистого шампанского, Греция — оливы, Норвегия — сельдей, Россия — пшеницы и т д. Далеко за другими стояла Финляндия, которая ничего не просила, хотя больше всего ей хотелось солнца в долгую зимнюю ночь. Но солнце и тепло уже были розданы, и Европа осыпала Финляндию алмазами чистой воды, подарила ей свет без ночей и солнце, отражающееся в тысячах озер и рек, подобных которым нет в мире.

Одной из таких рек является Аура-Йоки: финское значение названия ее («плуг») так же полно пророчества, как и латинское — «дуновение ветра» Аура простирает свое устье, как раскрывают объятия, и у впадения ее в Ботнический залив расположился старинный финский город Турку.

Долина реки была заселена намного раньше того времени, как был основан сам город. Впрочем, Турку никогда официально не основывали, он вырос постепенно вокруг торгового места, которое с незапамятных времен образовалось в устье Ауры. Настоящим городом Турку стал к концу XIII века, но к этому времени господство над Финляндией уже захватили шведы.

Интересен и такой факт: еще до первого крестового похода шведов на территорию Финляндии вдоль берегов реки Ауры проживало население с христианской верой, которое отправляло христианские обычаи и даже строило небольшие церкви. Но племена тавастов восстали против христианства и завоеваний шведского короля Эрика Святого и целых 90 лет бились за свою свободу и своих прежних богов.

Могущество Швеции было тогда подорвано внутренними спорами из-за престолонаследия. Напрасно римские папы писал гневные буллы, напрасно доминиканский монах Томас проповедовал учение церкви огнем и мечом христианство, казалось, было обречено в Финляндии на падение. Но наступило время, и швед Ярл Биргер, основатель династии Фолкунгов, собрал все силы государства, переправился через море и в 1259 году разбил тавастов.

Шведское владычество над Финляндией длилось почти шесть веков, однако шведская агрессия постоянно наталкивалась на сопротивление сильного Новгородского государства, которое было заинтересовано в торговых связях с финскими племенами. Столкновения со шведами привели к тому, что в 1318 году новгородцы сожгли Турку. Огнем были уничтожены многие городские строения, в том числе и знаменитый замок Або, строительство которого началось во времена первого завоевания Финляндии Швецией. Возведенный из гранита и кирпича на сплошной скале, замок был опорой христианства и шведской власти против язычников и потому господствовал над устьем Ауры.

С XIV по XVI век замок в Або считался одним из важнейших укреплений в государстве, но с усовершенствованием артиллерийского дела его защитные функции были значительно утрачены. Некоторое время он еще являлся резиденцией правителей края: в XVI веке в нем пребывал принц Иоанн со своей супругой Екатериной Ягеллонкой; здесь, заключенный в тесную комнату в башне, единственное окно которой выходило в узкий коридор, сидел король Эрих XIV. В замке Або была резиденция королей Карла IX и Густава Адольфа во время их частых посещений Финляндии. В апреле 1640 года, когда король Густав Адольф сидел за ужином в нижнем зале замка, загорелась комната наверху, и старейшая часть замка с необыкновенной быстротой сгорела на глазах короля.

Впоследствии замок еще не раз горел и разрушался, но каждый раз вставал из руин и пепла. Его перестройка, достройка и реставрация продолжались вплоть до середины XX века, и в результате такого кропотливого труда часть замка восстановлена в том виде, каким он был в XVI веке.

Ровесником замка является и кафедральный собор Турку, который был заложен в 1229 году. В структуре стен собора сочетаются разные кладки: внизу — древняя, из серого камня с вкраплениями очень крупных каменных глыб; в верхней части собора выложена аккуратная кирпичная кладка. Это своеобразие внешнего облика кафедрального собора породило у местного населения различные легенды.

Давным-давно собор начали возводить великаны, так как только они могли поднести и поднять на стены огромные каменные глыбы. Когда собор был выстроен и в нем уже начались богослужения, то звон колоколов начал раздражать строителей и, озлобившись, они вдруг захотели уничтожить творение рук своих. Великаны забрались на гору, находившуюся неподалеку от собора, и стали швырять в собор огромные куски скал.

Один из великанов так сильно метнул глыбу, что она пролетела дальше собора и упала в воду у острова Руйссало. С тех пор глыба торчит в проливе, а называется она Кошельным камнем, так как великан принес ее в своем кошеле. Несмотря на агрессивные действия великанов, собор устоял, и им пришлось покинуть Турку.

Собор, как и замок Або, за долгие века своего существования несколько раз горел и разрушался, после чего его заново перестраивали. А у одного из порталов кафедрального собора установили памятник Микаэлю Агриколе — основоположнику финского литературного языка, известному религиозному и культурному деятелю.

В XVI веке, после борьбы против датчан, Турку, как самый близкий к митрополии город, становится столицей Финляндии. Несмотря на свое значение, на протяжении всего средневековья Турку оставался небольшим городом, разрастаясь в основном по берегам реки в сторону моря. Однако развитие города не останавливалось, наоборот, оно всегда шло вперед. В 1640 году генерал-губернатор Пер Брахе основал Абоскую академию — первый в Финляндии государственный университет. По его же инициативе был составлен первый план города, в котором зафиксировали исторически сложившуюся структуру застройки — вблизи собора на левом берегу Ауры и вдоль дороги, пересекавшей реку через единственный мост. Деятельность генерал-губернатора была по достоинству оценена жителями Турку, которые в благодарность в 1888 году недалеко от собора на высоком фигурном пьедестале поставили памятник Перу Брахе. На памятнике начертано: «Я был доволен страной, и страна была довольна мною».

Поражение шведов в Северной войне подорвало их господствующее положение в Финляндии. Наполовину заброшенный Турку к тому времени начинает оживать и вскоре становится одним из самых крупных — после Стокгольма и Гетеборга — городов государства. Население Турку состояло уже не только из священников, купцов и ремесленников; купцы и торговый люд, морские капитаны и чиновники соборного капитула, преподаватели академии и студенты, члены верховного суда и губернской канцелярии, приезжие крестьяне, моряки и солдаты — все они придавали характерные черты Турку.

Окончательно шведы были изгнаны из страны в 1809 году, когда Финляндия вошла в состав России как Великое княжество Финляндское, а город Турку стал резиденцией русского генерал-губернатора. Но уже в 1812 году город постиг новый удар, когда русский царь издал указ о перенесении столицы Великого княжества Финляндского в молодой город Гельсингфорс (Хельсинки). А через 15 лет, в 1827 году, Турку стал жертвой очередного пожара — на этот раз наиболее опустошительного из всех, которые когда-либо бушевали в скандинавских странах. В течение буквально нескольких часов почти все дома в нем сгорели дотла, остался лишь небольшой участок жилой застройки на холме Луостаринмяки да каменные остовы нескольких сооружений.

Этот пожар был настолько опустошительным, что, казалось, после него развитие Турку остановится, тем более что отстраивалась новая столица Финляндия — город Хельсинки. К счастью, этого не произошло — стал расти новый Турку, сохранивший, однако, в центре города свое историческое ядро. Поэтому, несмотря на все роковые времена, сегодняшний Турку предстает перед нашим взором городом — носителем древних исторических традиций. Этот большой порт на берегу Балтийского моря, который не замерзает круглый год, является и крупнейшим центром судостроения страны. Огромные краны громоздятся вдоль набережной города и в его пригородах.

В Турку есть и еще одна «морская» достопримечательность — расположенный рядом с городом Аландский архипелаг. Это особое царство островов между Финляндией и Швецией, образовавшихся в море из вершин горных цепей. Архипелаг насчитывает несколько тысяч островов, многие из которых обжиты и соединены друг с другом шоссейными дорогами.

8.2.1 Замок Турку

Строительство замка Турку началось на "том" берегу реки во второй половине 13 века сразу после присоединения Финляндии к Швеции. Первый замок, более похожий на укрепленный военный лагерь, строился в устье реки Аура из серого камня. Примерно в это же время Швеция, расширившая свои владения, начала возведение крепостей в Выборге и в Хямеенлинна. Крепости помимо защиты территорий контролировали торговые пути, обеспечивали сбор налогов с Финляндии и их безопасную доставку в Швецию, служили надежной тюрьмой.

В замке Турку на протяжении веков располагался военный гарнизон и назначенный королем наместник. В средние века замок был шведским административным центром в Финляндии. Шведские короли, наведываясь в Финляндию, останавливались в королевских покоях замка. В 16 веке шведский король Густав Ваза начал масштабные работы по его реконструкции и расширению.

Постепенно замок утратил свое военное значение. Его укрепления устарели, а островок, на котором изначально строилась крепость, из-за поднятия почвы соединился с сушей. В середине 16 века сын Густава Вазы, будущий король Юхан III вел в замке бурную и роскошную придворную жизнь эпохи ренессанса.

В 1568 году в крепости был заключен свергнутый шведский король Эрик XIV. С этого времени замок начал использоваться как склад и тюрьма. В конце 19 века в Туруском замке был открыт исторический музей.

8.2.2 Музеи г. Турку

Музей ремесел "Луостаринмяки" расположен на южном склоне холма Вартиовуори - бывшей окраине города. В деревянных домах Луостаринмяки устроены мастерские, где ремесленники занимаются кустарным промыслом, как это делалось раньше. В некоторых из них устроены магазины по продаже предметов ручной работы.

Музей-аптека. В доме Квензеля восстановлена атмосфера бюргерского быта, а также аптека с лабораториями и подсобными помещениями для хранения препаратов и трав. Среди дворовых построек, окружавших дом, сохранились пекарня, помещение для карет, хлев, конюшни и изгородь.

Усадьбу "Кюлямяки" можно назвать музеем живой истории, где посетители могут все попробовать и потрогать. В археологической мастерской музея реконструируются на основе найденного материала предметы старины и одежда. Объектом экскурсий является также финская ферма 50-х годов с курами, коровами и овцами.

Биологический музей - это музей-диорама. Его павильоны представляют флору и фауну Финляндии в естественной среде их обитания - от островов у берегов Турку до сопок Лапландии. В музее 30 видов млекопитающих и более 130 видов птиц.

В Музее изобразительных искусств экспонируется финское искусство с начала 19 века до настоящего времени. Во второй по величине национальной коллекции картин собраны произведения финских художников XIX-XX вв.

Музей мореходства расположен в обсерватории на холме Вартиовуори. Кроме истории местного мореходства, представлена также история астрономических исследований в Турку.

В Музее Сибелиуса кроме основной выставки, посвященной композитору, экспонируется коллекция из более, чем 350 музыкальных инструментов, собранных со всего мира, классических европейских и фольклорных. Имеется библиотека музыкальных рукописей. В музее можно послушать музыкальные записи. Осенью и весной по средам здесь проводятся вечерние концерты живой музыки.

Музей автомобилей, средств информации и связи. В коллекцию из 60 автомобилей входят действительно редкие, хотя и знакомые многим, средства передвижения: от первых механических до современных пожарных и гоночных автомобилей. В музее представлена также история средств информации и связи Финляндии, механические музыкальные инструменты, макеты железных дорог и много других интересных экспонатов.

Корабль-музей "Sigyn" является музеем с 1939 г. Созданный из дуба и сосны трехмачтовый барк был спущен на воду в 1887 г. в Гетеборге (Швеция). Стоит у причала на реке Аура в районе улицы Linnankatu 68-72. Открыт с 10 мая по 15 августа ежедневно.

Парусник "Лебедь Финляндии" ("Suomen Joutsen") был построен во Франции в 1902 г. как фрахтовое судно. Позже служил учебным судном флота Финляндии, был мореходной школой. С 1991 г. фрегат является музеем.

8.2.3 Муми-Тролли - индустрия развлечений

Страны Северной Европы населены сказочными персонажами столь густо, что даже турист, заехавший в этот регион с самым краткосрочным визитом, имеет большой шанс столкнуться с фантастическими созданиями. В Финляндии вероятнее всего встретить муми-троллей, снорков, снусмумриков, хемулей и других героев книг Туве Янссон.

Муми-Тролли поступают очень мудро. Январскую Финляндию и Финляндию июльскую сложно признать за одну и ту же страну. Надо проспать холодную и темную зиму и ехать в Финляндию как минимум весной, когда в Муми-дол прилетают первые кукушки. А еще лучше летом, когда автомобильные дороги не посыпаны мелко наколотым гравием, реки и озера не закованы льдом. А зеленого цвета, похоже, даже больше, чем зимой было белого.

Приходя в консульские миссии многих стран, о подобном отношении можно только мечтать. В Финляндии не просят заполнять многостраничные анкеты с идиотскими вопросами, собирать идиотские бумажки и не перенаправляют в аккредитованную турфирму. Бронирующую только дорогие отели и только по удвоенной цене. Здесь дают визы - всем нормальным туристам.

Заметная доля российских туристов начинают знакомство с Финляндией со столицы. И в столице же чаще всего приехавшим попадаются на глаза изображения муми-тролля, его папы и мамы, его лучшего друга - вечно путешествующего хипповатого музыканта Снусмумрика, обаятельной фрекен Снорк и ее брата малютки Сниффа, зануды и аккуратиста Хемуля и прочих сказочных героев Янссон. Даже президента Финляндии Тарью Халонен многие жители страны называют не иначе как Муми-мама. Главные достопримечательности Хельсинки можно осмотреть за несколько часов. Любимый маршрут российского туриста: от железнодорожного вокзала дойти улицей Алексадркату до памятника императору Александру II на Сенатской площади; сфотографироваться на ступенях лютеранского кафедрального собора (что за спиной упомянутого памятника); потратить следующий кадр на самое старое здание города (все тот же памятник обращен к нему лицом). Еще пять-десять минут прогулки - мимо махонького кирпича православному храму-Успенскому кафедральному собору. Далее разворот - и движемся вдоль залива по улице Похьейсэспланада (Северная эспланада). Это, разумеется, излюбленное место прогулок жителей Хельсинки, по