Отечественные фирмы на мировом рынке
Данная работа посвящена вопросу функционирования российских фирм на мировых рынках. Главная цель работы – на примере крупнейших отечественных фирм, осваивающих мировые рынки, выяснить основные тенденции их интеграции в мировое хозяйство и степень устойчивости.
Развитие международного разделения труда привело к определенной специализации стран на мировом рынке в зависимости от степени конкурентоспособности той или иной отрасли. В российской экономике наиболее конкурентоспособны на мировом рынке экспорториентированные отрасли и отрасли, которые базируются на сравнительно передовых технологиях и высокопрофессиональных кадрах. Наоборот, основная масса отечественной машинотехнической продукции неконкурентоспособна на мировом рынке. Об этом свидетельствует значительная разница между долей обрабатывающей промышленности в ВВП России (20%) и долей машин и оборудования в экспорте (7%).
Негативное влияние на уровень конкурентоспособности нашей промышленности оказывает глубокий кризис, который охватил практически все отрасли. Спад и структурные изменения промышленного производства сопровождаются снижением конкурентоспособности выпускаемой продукции. Утрачиваются основные преимущества России -относительно недорогие энергоресурсы и рабочая сила, что ведет к росту издержек производства и снижению конкурентоспособности.
Возродить экономическую мощь России нельзя без интеграции в мировую экономику, но этот процесс не должен ограничиваться отраслями топливно-энергетического комплекса, первичной переработки минерального и сельскохозяйственного сырья. Одним из основных приоритетов государственной экономической политики России должно стать сохранение и развитие научно-технического потенциала. Основой для этого процесса служит пока еще уцелевший высокий интеллектуальный потенциал российского народа.
Совершенно очевидно, что назрела необходимость стимулировать развитие высокотехнологичных производств, основанных на отечественных научно-технических разработках, которые способны обеспечить конкурентные преимущества российским компаниям в ближайшей и долгосрочной перспективе. Приоритетное развитие этих отраслей поможет России запять достойное место в международном разделении труда и значительно повысить свою конкурентоспособность как в целом на мировом рынке, так и на отдельных товарных рынках.
Структура данной работы следующая. В первых главах предполагается дать поверхностный обзор функционирования на мировых рынках российских предприятий и финансово-промышленных групп, как совместных, так и без участия иностранного капитала. В последней главе рассматриваются осветить вопросы конкурентоспособности отечественных фирм, дать прогноз их развития на ближайшие годы.
Основная трудность, с которой пришлось столкнуться при написании работы – отсутствие новейшей учебной литературы, посвященной данному вопросу. С другой стороны, в периодической специализированной литературе (журналы «Мировая экономика и международные отношения», «Вопросы экономики» и др.) этой теме уделяется достаточно внимания. Самые последние данные, характеризующие деятельность российских фирм на мировых рынках, были почерпнуты из всемирной компьютерной сети Интернет.
Глава I. Создание совместных предприятий как способ вхождения
российских фирм на мировой рынок
Новым направлением в развитии внешнеэкономических связей России стало установление прямых связей предприятий России с промышленными и коммерческими фирмами и предприятиями зарубежных стран. Эти предприятия образуются на основе долевого участия отечественного и зарубежного капитала. Число таких предприятий за 1992-1999 гг. увеличилось с 2,5 до 14,7 тыс.; наибольшее их количество приходится на США (3,4 тыс.) и Германию (2,3 тыс.). (5, с. 485).
Особый интерес у иностранных партнеров вызывают предприятия оборонного комплекса. Создано более 50 американо-российских совместных предприятий с оборонщиками. Больше всего их создано в промышленности средств связи (11) и радиопромышленности (10), судостроении, вертолетостроении и ракетно-космической отрасли. Примером такого сотрудничества является создание российско-американского совместного предприятия по запуску спутников с помощью ракет «Протон» завода им. Хруничева и американской компании «Локхид». Контракт рассчитан на сумму более 600 млн. долл., включая соглашение по запуску до 5 спутников для европейского телевещания. Два наиболее крупных российско-американских СП появились в судостроительной промышленности. Одно из них на Амурском судостроительном заводе производит оборудование для разведки нефти и газа на Сахалинском шельфе, другое — на заводе «Звезда» на Дальнем Востоке утилизирует списанные атомные подводные лодки. Созданные совместные русско-американские предприятия в соответствии с программой сотрудничества по уменьшению военной угрозы позволили обеспечить работой в районах Дальнего Востока более трех тысяч человек.
Учитывая высокий научно-технический и кадровый потенциал оборонных предприятий, высокотехнологичные компании Запада и Востока создают совместные предприятия на территории России. За 1994— 1995 гг. германский концерн «Сименс» и Ижевский моторостроительный завод создали совместное предприятие «Ижтел» по производству междугородних телефонных станций. Конструкторское бюро Яковлева сотрудничает с итальянской компанией Aermacchi. «Дженерал Электрик» и предприятие «Рыбинские моторы» совместно производят промышленные турбины, а в дальнейшем предполагается и совместная сборка моторов. Важное место занимает создание транснациональных концернов. Так, франко-германская вертолетная фирма Еигорtег вместе с московским предприятием Миля, Казанским производственным объединением и корпорацией Климова учредила совместную компанию «Евромиль» для разработки, производства и сбыта 30-местного вертолета МИ-38. Вертолет с двигателем завода им. Климова предполагается изготовлять на Казанском заводе. Московский авиастроительный концерн МАПО — МиГ в сотрудничестве с французскими компаниями Shema-Turbomeka и Sextant Avionique создал новое поколение учебно-тренировочного самолета МиГ — АТ.
Большой интерес для иностранных инвесторов представляют газовая и нефтяная отрасли России. Компании «Газпром» и «Эдисон» создали новое совместное предприятие «Вольта» для закупок и поставок российского природного газа потребителям в Италии. Соглашение компаний предусматривает 51 % участия для «Эдисона» и 49% — для «Газпрома». «Вольта» завершит технико-экономическое обоснование создания системы транспортировки и распределения в Италии российского газа в основном для снабжения электростанций «Эдисона» и промышленных предприятий. Первые поставки газа на итальянский рынок приходятся на 1998 г. Предполагается строительство газопровода протяженностью около 1000 км.
В нефтяной промышленности действует около сорока совместных предприятий. Доля иностранных инвестиций в уставном капитале СП колеблется от 3 до 50%.
Совместные предприятия по виду деятельности делятся на две группы. Первую образуют СП, разрабатывающие по имеющимся у них лицензиям месторождения нефти в Тюменской, Архангельской, Пермской областях, республиках Татарстан, Удмуртия и других регионах. Суммарные запасы извлекаемой нефти по этим месторождениям составляют 850—900 млн. т. На долю СП этой группы приходится около 9 млн. т. В совместных предприятиях второй группы иностранные партнеры оказывают различные сервисные услуги: диагностика и оптимизация работы скважин, ремонт и др. Всего СП добывают порядка 16 млн. т нефти. Созданы российско-канадское СП «Юганскфракмастер», российско-американское «Ваньеган нефть», российско-швейцарское СП «Нобель Ойло. Совместные предприятия работают в основном на месторождениях с залежами высоковязких нефтей, нефтегазовыми, имеющими обширные водонефтяные зоны.
Создано российско-американское СП «Полярное сияний» для разработки Ардалинского нефтяного месторождения Тимано-Печорекого бассейна. Его соучредителями стали геологоразведочное предприятие «Архангельскгеология» и одна из крупнейших компаний США «Коноко». Подписано соглашение о добыче нефти- и газа на шельфе о. Сахалин с консорциумом МММШМ, состоящим из пяти американских, японских и англо-голландских нефтяных компаний. Оно предусматривает инвестиции со стороны участников консорциума в размере, превышающем 10 млрд. долл. Ожидается подписание еще трех соглашений по разработке нефтегазовых ресурсов Сахалинского шельфа. Крупные иностранные инвестиции в добычу нефти и газа начинаются также на севере европейской части России в Тимано-Печорской низменности.
Успешно начало свою деятельность и недавно созданное в подмосковном Голицине на базе местного автобусного завода (ГолАЗ) российско-германское СП с участием известной немецкой фирмы «Мерседес-Бенц». С выходом на проектную мощность это предприятие будет ежегодно производить до 2,5 тыс. комфортабельных автобусов для междугородних рейсов. Аналогичный проект по совместному выпуску автобусов большой вместимости, но уже другой не менее известной у нас в стране марки «Икарус», реализуется в рамках СП, организованного АО «Тушинский машиностроительный завод» (ТМЗ), выпускавшим некогда знаменитые космические летательные аппараты «Буран», и венгерскими партнерами АО «Икарус» при участии «Автоэкспорт». В подмосковном Зеленограде активно сотрудничают завод «Квант» — один из лидеров в области производства персональных компьютеров у нас в стране и одна из ведущих в мире компаний по выпуску электронного оборудования IВМ. Сфера взаимных интересов — финансирование производства, поставки оборудования и комплектующих деталей, обучение персонала, маркетинговые исследования. Совместные предприятия созданы и на известной московской фабрике по пошиву мужской одежды «Большевичка», производительность которой — 350 тыс. костюмов в год. Одновременно активизировалось развитие совместного предпринимательства и за рубежом. Если в конце 1980-х годов с участием капитала СССР насчитывалось менее 130 смешанных компаний в 35 странах, то уже в начале 1990-х годов на территории промышленно развитых и развивающихся государств было создано уже более 300 акционерных обществ с участием российских хозяйственных организаций, расположенных в 50 странах.
Среди стран по числу совместных с российскими фирмами АО лидируют ФРГ (около 50), США, Финляндия (свыше 20), Италия, Великобритания (более 15), Франция (более 10). Основными видами деятельности СП являются торгово-сбытовая (ей занято свыше 2/5 действующих предприятий) и производство услуг (более четверти всех СП). Собственно производственной деятельностью и торговлей научно-техническими знаниями занято не более 1/5 от общего числа зарубежных СП.
Тем не менее, обобщая вышесказанное, нельзя не отметить, что существующее положение вещей не внушает особого оптимизма. Подавляющее количество совместных предприятий (около 80%) локализовано в Москве и Санкт-Петербурге, а в провинции количество СП крайне незначительно. С другой стороны, доля в суммарном объеме выработки продукции, приходящаяся на СП, крайне незначительна: иностранных партнеров интересует крайне узкий сегмент отечественного производства. Думается, виной тому – как общая нестабильность экономической жизни страны, так и отсутствие благоприятной для производителя правовой базы.
Глава II. Крупнейшие отечественные фирмы на мировом рынке
Как уже отмечалось, процесс интеграции отечественных фирм в мировое хозяйство, рассмотренный на примере функционирования совместных предприятий – крайне неоднозначное явление. Немногим лучше обстоят дела и у гигантов отечественной индустрии, стремящихся самостоятельно покорить западные рынки. Ниже рассмотрим те из них, которые, тем не менее, вопреки основной тенденции если и не лидируют на соответствующих сегментах рынка, то, по крайней мере, занимают там прочные позиции. С ходом экономических реформ наша страна все больше вовлекается в глобальные процессы интернационализации бизнеса, международного разделения труда. Это является закономерным следствием интеграции в мировую экономическую систему. Российские компании становятся неотъемлемой частью всемирного экономического сообщества, без многих из них трудно, а порой и невозможно представить работу целых отраслей экономики. Так, например, российские поставщики нефти и нефтепродуктов заняли устойчивую нишу на мировом рынке, все еще ценится за рубежом продукция нашего военно-промышленного комплекса. Однако особенно обольщаться не приходится. Среди 500 крупнейших фирм мира нет ни одной российской. "ЛУКОЙЛ" с рекордной для России капитализацией 9,5 млрд долларов занимает 191-е место среди компаний Европы. В рейтинге ста восточноевропейских компаний количество российских фирм уменьшилось с 37 до 20. Российский "Газпром", владеющий пятой частью всего мирового газа, оценивается рынком в 6,3 млрд долларов и вообще не входит в рейтинг 500 крупнейших мировых компаний. Это - диагноз российской экономике, в перспективы которой не верят потенциальные покупатели акций (17, c. 10). "Газпром", крупнейшая российская компания и самый значительный мировой производитель газа, возвращается на международные мировые рынки. Впервые после долгового кризиса, разразившегося в России в 1998 г., компания выпускает облигации на сумму 500 млн. долл. Привлеченные средства будут направлены на увеличение оборотного капитала, однако эмиссия также должна показать, что компания впервые после кризиса начинает возвращаться на международные рынки. "Газпром" отвечает примерно за 25% мировых объемов производства газа и экспортирует его в более чем 25 европейских стран, имея таким образом постоянный источник дохода. Объем и влияние компании таковы, что иностранные инвесторы, по идее, должны относиться к этой эмиссии как к квазигосударственной, а международные рейтинговые агентства должны дать ей высокий рейтинг. |
В текущем году общий объем добычи газа ОАО "Газпром" не должен быть меньше, чем аналогичный показатель 2000 года - 523,2 млрд кубометров. Поставки газа на российский рынок в 2000 году были равны 346,7 млрд кубометров. На экспорт "Газпром" поставил 192,6 млрд кубометров, из которых 129 млрд - в дальнее зарубежье и 63,6 млрд - в страны СНГ и Балтии ((8)).
Доля "Газпрома" в мировой добыче газа на сегодняшний день составляет 25%, а на российском рынке - более 90%. Газовый концерн также владеет 20% запасов газа в мире (общий объем запасов - 149,5 трлн. кубометров) и 65% запасов газа в России (общий объем составляет 46,4 трлн. кубометров). Наиболее существенные объемы запасов этого энергоносителя в размере 35 трлн. кубометров приходятся на Ямало-Ненецкий автономный округ.
Кроме газодобывающих, довольно устойчиво положение отечественных фирм, экспортирующих нефть и нефтепродукты. СМИ Запада широко комментируют создание российской нефтяной компании "ЮКСИ" в результате слияния двух нефтяных гигантов "ЮКОСа" и "Сибнефти". Консолидация нефтяной мощи в руках нескольких концернов сделает Россию более конкурентоспособной на мировых рынках. Слияние "ЮКОСа" и "Сибнефти" означает радикальные изменения в соотношении сил в мировой нефтяной промышленности: теперь на мировом рынке "ЮКСИ" опережают лишь "Шелл" и "Экссон". Теперь "ЮКСИ" сможет более мощно представлять интересы России в возможных стратегических альянсах с иностранными инвесторами.
В результате слияния двух компаний возникло могущественное предприятие, контролирующее более одной трети мировых запасов нефти. Возникновение "ЮКСИ" стало еще одной иллюстрацией развития российского капитализма в направлении господства финансово-промышленных групп. Слияние "ЮКОСа" и "Сибнефти" отражает тенденцию к консолидации в нефтяном секторе России, что неизбежно приведет к созданию от трех до пяти хорошо капитализированных и способных к конкуренции на мировых рынках российских нефтяных компаний. Как указывают специалисты, объем добычи "ЮКОСа" и "Сибнефти" в 1999 году достиг 175 млн. баррелей нефти, что составило 22 процента всей нефтедобычи в РФ.
В ближайшее время "ЮКСИ" ожидает конкуренция со cтороны ряда международных консорциумов, таких как "Шелл", "СИДАНКО" и "Бритиш петролеум".
Другой не менее мощной российской фирмой, работающей на мировом рынке топлива, является ЛУКОЙЛ. С момента своего создания ЛУКОЙЛ сохраняет лидирующие позиции в российской нефтяной промышленности и реальном секторе экономики страны. Расширяя международную деятельность, компания уверенно выходит на мировые рынки и достойно представляет интересы России за рубежом.
ЛУКОЙЛ - это первая российская вертикально-интегрированная нефтяная компания, работающая по принципу "от нефтяной скважины до бензоколонки". ЛУКОЙЛ был создан в 1991 г. в форме концерна на базе трех крупнейших нефтегазодобывающих предприятий Западной Сибири - "Лангепаснефтегаз", "Урайнефтегаз" и "Когалымнефтегаз", которые впоследствии дали название "ЛУКОЙЛ". В дальнейшем ЛУКОЙЛ включил в себя другие нефтедобывающие, нефтеперерабатывающие, сбытовые, нефтехимические, транспортные и другие предприятия нефтяного бизнеса.
Увеличение рыночной доли зарубежных операций - одна из составных частей стратегии развития Компании. Рост доли зарубежных операций Компании свидетельствует о постепенной трансформации ЛУКОЙЛ в международную корпорацию.
В настоящее время зарубежные запасы составляют 30% от общих запасов нефти Компании. Доля добычи и переработки нефти за пределами России в общих объемах производства ЛУКОЙЛ составляет соответственно 3% и 30%.
Компания активно разрабатывает проекты по разведке и добыче нефти и газа на территории республик бывшего СССР.
В Казахстане она имеет доли в 3-х действующих проектах:
5% в разработке нефтяного месторождения Тенгиз
15% в Соглашении о разделе продукции по газоконденсатному месторождению Карачаганак
50% в разработке нефтяного месторождения Кумколь
В Азербайджане также разрабатываются 3 проекта.
Компании принадлежат:
10% долевого участия в разработке морских месторождений Азери, Чыраг, Гюнешли
5% долевого участия в Соглашении о разделе добычи на месторождении Шах-Дениз
60% долевого участия в Соглашении о разведке, разработке и долевом разделе добычи по перспективному блоку D-222 (Ялама)
В дальнем зарубежье ЛУКОЙЛ имеет долевое участие в следующих проектах:
Разработка второй очереди месторождения Западная Курна в Ираке - 68,5%
Разработке месторождения Мелейя в Египте - 6%
ЛУКОЙЛ планирует наращивать объемы работ по зарубежным проектам в качестве одного из основных условий обеспечения своего устойчивого развития.
2.2 Рынок черных и цветных металлов
Бывший Череповецкий металлургический комбинат (ЧМК), а ныне ОАО "Северсталь", похоже, стал одним из немногих российских предприятий этой отрасли, которые относительно спокойно пережили антидемпинговые разбирательства между Россией и США по экспорту российской стали и их главное следствие - резкое сокращение продаж своей продукции в эту страну.
По оценкам экспертов, это вылилось для предприятия в потерю 20-30 млн. долл. Сумма ущерба складывается из 20-30-долларовой разницы в цене на металлопродукцию в США и на остальных рынках. Череповецкий комбинат ежегодно поставлял порядка миллиона тонн металла на американский рынок. Сегодня не поставляет уже ничего, однако сумел справиться с этой ситуацией и быстро компенсировать свои объемы производства и продаж, потеряв деньги только на разнице в ценах.
Положение не только российских, но и крупнейших мировых производителей металлопродукции, для которых США в конце прошлого года практически закрыло свой рынок, по признанию специалистов ЧМК, спасла Юго-Восточная Азия. Она к тому времени смогла оправиться от экономического кризиса и стала в солидных масштабах закупать металл. Если бы этот рынок не открылся, то у производителей стали вполне мог бы разразиться мировой кризис, который обернулся бы коллапсом многих предприятий в Бразилии, России, на Украине и в Казахстане и сокращением их мощностей на 20%. А сейчас за счет азиатских стран мировой рынок металла оказался даже более сбалансированным, чем был два или полтора года назад. Портфель продаж "Северстали" сегодня равномерно распределен между Центральной и Южной Америкой, Северной Америкой, Европой, Ближним Востоком, а также Африкой и Юго-Восточной Азией.
В отличие от большинства российских металлургических предприятий, ОАО "Северсталь" поддержало межправительственные соглашения между США и Россией, заключенные в июле после продолжительных переговоров правительств двух стран. Несмотря на 64-процентные сокращения поставок металла на американский рынок, на предприятии считают, что лучше такое соглашение, чем полное закрытие рынка США. И хотя часто 5-процентная экспортная пошлина "съедала" эффект от больших объемов продаж, высоких закупочных цен и платежеспособности американских покупателей, на "Северстали" главную ценность сохранения российских (а в первую очередь своих) поставок в США видят в другом. Если бы рынок США был окончательно потерян для российских металлургов на ближайшие годы, то вернуться на него стоило бы предприятиям громадных усилий и средств.
Вряд Вряд ли мировыми производителями алюминия было проигнорировано заявление первого вице-президента "Сибирского алюминия" – практически абсолютного отечественного монополиста в данной отрасли - о планах этой российской группы увеличить производство алюминия на СаАЗе почти вдвое - до 620 тысяч тонн в год против нынешних 320 тысяч. Сегодня «Сибирский алюминий» подыскивает иностранного промышленного партнера и банки для финансирования расширения своего алюминиевого завода в Саяногорске (Хакасия), на которое потребуется почти полмиллиарда долларов. Считается, что это очень привлекательный проект, особенно учитывая, что в среднем в мире для увеличения производства алюминия на одну тонну требуется 4-5 тысячи долларов, тогда как в данном случае это обойдется всего в полторы-две тысячи.
Руководство группы рассчитывает окончательно определиться с зарубежными партнерами и, завершив выработку сделки, уже летом 2001 года начать сооружение новых производственных мощностей на СаАЗе, которое продлится три года. Партнером "Сибирского алюминия" в расширении производства на Саянском алюминиевом заводе может стать японская "Мицубиси Корп."
При этом столь значительное увеличение производства металла на СаАЗе не вызовет внезапного наплыва первичного алюминия на мировой рынок, что неизбежно могло бы сбить цены на это стратегическое сырье. Дело в том, что группа "Сибирский алюминий", которая объединяет по принципу вертикальной интеграции целый ряд крупных предприятий, выпускающих полуфабрикаты и готовые изделия из алюминия, способна регулировать внутреннее потребление алюминиевой продукции, в частности направлять дополнительно произведенный металл на свои перерабатывающие мощности. По существу, в этом и состоит один из основополагающих принципов стратегии развития группы "Сибирский алюминий" - первой и пока единственной в России компании, которая последовательно проводит курс на переход от массированного экспорта необработанного алюминия к выпуску полуфабрикатов и готовой продукции высоких переделов металла. В руководстве группы убеждены, что только так можно кардинально изменить нынешнюю порочную практику, когда российские алюминиевые заводы вывозят за рубеж чуть ли не девять десятых первичного металла, тогда как отечественные предприятия по переработке алюминия остаются не у дел и вынуждены простаивать. В результате Россия, занимая первое место в мире по экспорту алюминия, почти на порядок уступает ведущим индустриальным странам мира в таком ключевом показателе, как потребление алюминия на душу населения.
В нынешнем году "Сибирский алюминий" начинает развертывать собственную международную торговую сеть. К примеру, уже открыты торговые представительства в Великобритании и Германии. К 2000 году намечено создание аналогичных представительств в США и Китае. Каким образом, закладывается основа глобальной маркетинговой сети группы, которая обеспечит ей выход на новые рынки сбыта, облегчит доступ к международным финансовым ресурсам, будет способствовать установлению контактов с новыми потребителями. Уже сейчас один из ведущих участников мирового алюминиевого бизнеса американская корпорация "Рейнольдс", которая не первый год сотрудничает с предприятиями "Сибирского алюминия", налаживает поставки на рынок США проката и полуфабрикатов Самарского металлургического завода. Среди зарубежных партнеров группы - крупнейшие производители и потребители алюминиевой продукции, в том числе итальянская "ФАТА" и японская "Мицубиси", автомобильные концерны "Ауди" и "Фольксваген", аэрокосмические гиганты "Боинг", "Бритиш Аэроспейс", "Эрбас Индастри".
Среди поставщиков цветных и драгоценных металлов на мировой рынок одно из ведущих мест занимает РАО "Норильский никель".
РАО "Норильский никель" является крупнейшим в мире предприятием по производству цветных и драгоценных металлов. В настоящее время РАО контролирует около 20% мирового производства никеля, обеспечивает значительную долю мирового выпуска металлов платиновой группы, производит порядка 10% кобальта, около 4% меди в мире. Уже третий год подряд Министерством торговли РФ компании присуждается звание "Лучший экспортер России". При этом РАО является безусловным лидером в своей отрасли внутри страны.
Экспорт является одним из важных направлений деятельности компании, учитывая, что "Норильский никель" является экспортоориентированной компанией и более 90% производимой продукции реализует за рубежом. РАО "Норильский никель" - один из крупнейших российских экспортеров, в 1999 году его доля в общем объеме экспорта Российской Федерации достигла 3,67%.
Стратегией "Норильского никеля" при экспорте металлов является установление прямых контактов и заключение сделок с конечными потребителями. Таким образом, постоянными клиентами "Интеррос-импэкса" стали практически все крупнейшие компании - потребители цветных и драгоценных металлов в мире. Среди заказчиков никеля можно отметить "Thyssen Krupp Metallurgie", "Outokumpu", "Usinor", "Acerinox", "Carpenter Specialty Alloys", JL, "AK Steel", "Kawasaki Steel", "Nippon Yakin" и другие. При этом для достижения наилучших результатов при реализации продукции за рубежом компанией приобретается в собственность зарубежная сбытовая сеть. Речь идет о покупке компании "Norimet", которая уже более двух лет является торговым агентом "Интерросимпэкса" при экспорте цветных металлов. Этот шаг позволит РАО "Норильский никель" существенно продвинуться в вопросе интернационализации бизнеса.
Объем производства РАО "Норильский никель" позволяет в большой степени влиять на ситуацию на рынке металлов, но, безусловно, положение компании во многом зависит от общих рыночных тенденций. В настоящее время мировая конъюнктура в области производства никеля, меди, металлов платиновой группы благоприятна для компании - наблюдается рост потребления этой продукции, дефицит ее на рынке, а следовательно, поддерживается высокий уровень цен. Однако нельзя забывать, что сейчас реализуется несколько проектов ввода новых горно-металлургических мощностей в Австралии, Канаде, Новой Каледонии, Индонезии с более низким уровнем себестоимости продукции и с высокими объемами производства. В связи с этим РАО "Норильский никель" в утвержденной в 1999 году Концепции по развитию предприятий РАО до 2010 года одним из важнейших направлений обозначило работу по сокращению издержек при сохранении доли компании на рынках цветных и драгоценных металлов. Работа в данной области активно ведется, в 1999 году уровень затрат снизился до 45 центов на доллар продукции (72% к уровню 1998 года). В этом показателе учтены и затраты по производству никеля и меди, и затраты по производству металлов платиновой группы. Если брать эти показатели комплексно, то можно сказать, что у "Норильского никеля" устойчивое положение на мировом рынке.
С 1999 года РАО "Норильский никель" значительно увеличило объемы приобретения оборудования, в том числе и за рубежом. Это связано с тем, что предприятие, преодолев глубокий кризис, наконец стало прибыльным и имеет возможность осуществлять крупные программы по модернизации и реконструкции производства. Руководством компании утверждена Концепция развития предприятий РАО "Норильский никель" до 2010 года, предполагающая инвестиции в размере около 3,5 млрд. долларов. Значительную часть этих средств планируется направить на закупку нового оборудования, материалов, строительных конструкций и т.д.
В современном мире информационные технологии (ИТ) становятся определяющим фактором развития каждого отдельного государства. Они представляют собой не только основу безопасности и управляемости государства, всестороннего учета и контроля над добываемыми, производимыми и реализуемыми ресурсами, но и основу благополучия и процветания страны. Уже в ближайшие годы, при проведении эффективной государственной политики, ИТ могли бы приносить России до 20 миллиардов долларов в год с последующим увеличением этого объема.
К сожалению, развитие ИТ в России до сих пор находится на достаточно низком уровне, что вызывает беспокойство у руководителей государства. Вместе с тем, для обеспечения лидирующих позиций страны на мировом рынке высоких технологий есть все предпосылки, в том числе высокий уровень технического образования, хорошая база для организации высокотехнологических производств и наличие успешного опыта российских компаний по продвижению конечных продуктов за рубежом.
Существенной проблемой, стоящей на пути дальнейшего развития российских ИТ-компаний, ориентированных на экспорт продуктов, является неоправданно жесткий валютный контроль. По сути дела, эта система мешает российским производителям выходить на зарубежные рынки, продвигать там свои продукты и создает дополнительные барьеры для получения прибыли.
С другой стороны, интенсивное внедрение российского ИТ-бизнеса на западные рынки позволит инвестировать заработанные на этих рынках средства в развитие высоких технологий в России. Подобные ресурсы, как источник средств для капитальных вложений, экономически выгодны и позитивно влияют на платежный баланс страны. Создание подобного канала экспансии российского бизнеса и получение инвестиционных ресурсов особенно важно для мелких и средних компаний, составляющих основу российской ИТ-индустрии и имеющих ограниченный доступ на рынки капитала.
Весьма значителен, например, отечественный потенциал в области атомных технологий. Тому подтверждением – международное сотрудничество российского Минатома, имеющее тенденцию к устойчивому развитию.
В 1998-2000 гг. Минатомом, несмотря на противодействие определенных кругов на Западе, осваивались новые рынки и новые виды экспортной продукции.
Объем экспорта продукции и услуг предприятий отрасли составил в 2000 г. 2,2 млрд. долларов США. Значительное место занимает работа по взаимодействию со странами СНГ в рамках существующих многосторонних механизмов. В ноябре 1998 г. проведено 2-е заседание Комиссии стран СНГ по сотрудничеству в области использования атомной энергии в мирных целях.
Большое место во внешнеэкономической деятельности Минатома занимает «южное направление». В странах Азии и Среднего Востока весьма ощутима нехватка электроэнергии, которую они стремятся покрыть в том числе и за счет создания и развития атомной энергетики. С помощью РФ в КНР должны быть сооружены 2 энергоблока на Ляньюньганской АЭС с возможным расширением до 4 энергоблоков. Сейчас там идет выемка грунта, в октябре начнется закладка бетона. С опережением графика на 2,5 года идет сооружение газоцентрифужного завода, который будет полностью введен в строй в 2001 г. В Индии подписан контракт на техпроект АЭС «Куданкулам». В Иране велись работы по достройке блока № 1 АЭС «Бушер».
В поле внимания Минатома остается, естественно, и Европа. Так, в Словакии в октябре 1998 г. пущен на полную мощность первый энергоблок АЭС «Моховце», построенный в сотрудничестве с «Фраматомом» и «Сименсом». Кроме того, Минатом совершил своеобразный прорыв в Западную Европу, поставив в институт Ланжевена (Франция) первую партию ВОУ. Заключен контракт с «Сименсом» на поставку ТВЭЛ германским АЭС.
Все это показывает, что Минатом - одна из немногих стабильно развивающихся (даже в условиях затяжного кризиса и структурных преобразований) отраслей российской экономики, поставляющая на мировые рынки свои передовые высокие технологии.
Российский авиапром получил недавно заказ от EADS (European Aerounatic Defence and Space Company) на сумму до $2,3 млрд. Речь, в частности, идет и о поставках комплектующих для производства самолетов Airbus Industrie (входит в ЕАDS).
Сегодня Россия и ЕАDS уже реализуют несколько совместных проектов. СП MAPS (ее акционерами кроме европейцев являются РСК "МиГ" и ФГУП "Рособоронэкспорт") предлагает восточноевропейским государствам модернизировать находящиеся у них на вооружении истребители МиГ-29. "Дочка" EADS Eurocopter совместно с Московским вертолетным заводом им. Миля и Казанским вертолетным заводом ведет разработку вертолета Ми-38. EADS вместе с "Росавиакосмосом" и Самарским космическим центром "ЦСКБ Прогресс" проводит маркетинг и продвижение на мировой рынок ракеты-носителя "Союз".
С западными авиастроителями сегодня работают также многие российские КБ и заводы гражданского авиастроения.В частности, КБ "Ильюшин" проектирует отдельные детали для Airbus. Ульяновский "Авиастар" на протяжении полутора лет ведет переговоры с Airbus о производстве на мощностях завода титановой цапфы, соединяющей шасси с корпусом.
Все же неприятен и обиден тот факт, что в этой отрасли отечественным фирмам достаются в основном малоквалифицированные подсобные работы, ведьу нас еще остались революционные наработки, и мировые лидеры проявляют интерес к отечественному авиапрому. А иностранные заказы способны вдохнуть вторую жизнь во многие предприятия отрасли. Пока что самой крупной программой российско-европейского сотрудничества в авиастроении являются поставки Верхнесалдинским металлургическим производственным объединением (ВСМПО) титановых полуфабрикатов для Airbus Industrie. В 1999 г. ВСМПО обеспечило около 60% потребностей Airbus. А осенью 2000 г. ВСМПО подписало новый, более чем $200-миллионный контракт, по которому предприятие будет поставлять Airbas титановый прокат еще в течение 5 - 6 лет.
Россия еще не может производить оборудование для космических исследований, соответствующее мировому уровню, но российские авиакосмические фирмы «активно подтягивают качество». «С бюджетом Росавиакосмоса на 2001 год в 150 млн. долларов нельзя замахиваться на 33% в международной космической станции «Альфа», общей стоимостью 10 млрд. долларов», – считает глава Росавиакосмоса Ю.Коптев.
Сегодняшние реалии таковы, что американские заказчики оплачивают 80% от мирового объема коммерческих запусков. С начала практики коммерческих запусков Россия получила за них около 4 млрд. долларов и около 75% из этой суммы – от США. Россия сейчас ведет два проекта по продаже своих ракетоносителей на мировом рынке. Это совместный с американской корпорацией Lockheed проект по продаже ракетоносителей «Протон» и уже действующий проект «Морской старт». Сейчас Россия в состоянии выполнить программу космических запусков на 2001 год – это 4 грузовых и 2 пилотируемых запуска. Однако практически не ведется строительство новых ракетоносителей, что ставит под сомнение запуски в 2002 году. Между тем ожидается, что на 2002 год придется пик российских космических стартов.
По мере того как Россия осваивала рынок коммерческих запусков (по данным Росавиакосмоса, сейчас наша доля достигает 20-25%), рамки торгового соглашения с США становились все более тесными. По оценкам Loral Space&Communications, одного их крупнейших америк
Категории:
- Астрономии
- Банковскому делу
- ОБЖ
- Биологии
- Бухучету и аудиту
- Военному делу
- Географии
- Праву
- Гражданскому праву
- Иностранным языкам
- Истории
- Коммуникации и связи
- Информатике
- Культурологии
- Литературе
- Маркетингу
- Математике
- Медицине
- Международным отношениям
- Менеджменту
- Педагогике
- Политологии
- Психологии
- Радиоэлектронике
- Религии и мифологии
- Сельскому хозяйству
- Социологии
- Строительству
- Технике
- Транспорту
- Туризму
- Физике
- Физкультуре
- Философии
- Химии
- Экологии
- Экономике
- Кулинарии
Подобное:
- Реформа жилищно-коммунальной сферы РФ
Взятый в начале 90-х гг. курс на развитие рыночных отношений в экономике страны, естественно, не обошел вниманием такую отрасль, как жилищ
- Международная валютно-финансовая система
В данной работе большое внимание уделяется эволюции мировой валютной системы, т.е. причины создания, преимущества функционирования, нед
- Теоретические основы механизма формирования цен в условиях рыночной экономики
Важная роль цен в экономической жизни определяется тем, что они являются основой всех экономических измерений, оказывают значительное
- Система налогообложения в Российской Федерации на современном этапе
Налоги являются необходимым звеном экономических отношений в обществе с момента возникновения государства. Развитие и изменение форм
- Современные направления деятельности транснациональных банков
Усиление транснациональных банков и повышение их роли в процессе консолидации банковского и промышленного капитала является одним из
- Евробумаги. Рынок и операции
ФИНАНСОВАЯ АКАДЕМИЯ ПРИ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИКафедра « Ценные бумаги и биржевое дело»Дипломная работана тему:«Евробумаг
- Перевозка грузов на железнодорожном транспорте
В настоящее время грузовое хозяйство является одним из ведущих на железнодорожном транспорте страны. Грузовая и коммерческая работа ка