Скачать

Менеджерская деятельность по внедрению ГТП "АЛ-31 СТ" на ЗАО "УФА-АВИАГАЗ"

1. Организационно-хозяйственная деятельность предприятия ЗАО «Уфа-АвиаГаз».

1.1. Хозяйственная деятельность предприятия.

1.2. Организационно-управленческая структура предприятия.

1.3. Сравнительный анализ ГТП «АЛ-31 СТ» и «Д-336-2Т» .

2. Менеджерская деятельность по внедрению ГТП «АЛ-31 СТ».

2.1. Технологическая проработка проекта ГТП «АЛ-31 СТ».

2.2. Экономическое и материальное обеспечение объекта внедрения.

3. Менеджерское обеспечение проектов.

3.1. Взаимодействие с поставщиками.

3.2. Взаимодействие с потребителями.

Заключение

Приложение

Список литературы.


Введение

Российская Федерация является одним из крупнейших экспортёров нефти и газа в мире. Газовая промышленность России представляет собой совокупность предприятий, осуществляющих геологоразведочные работы на суше и шельфе, бурение эксплуатационных скважин, добычу и переработку природного газа, газового конденсата и нефти, транспортировку и распределение, подземное хранение газа и т.д. Господствующее положение в производстве газа занимает ОАО «Газпром». Доля в мировых исследованных запасах газа ОАО «Газпром» составляет 17%, в российских запасах – 60%. На долю ОАО «Газпром» приходится около 20% мировой добычи и 35% мировой торговли газом. Транспортировка и распределение газа является неотъемлемой частью экономических отношений России с другими странами. Но чтобы осуществлять транспортировку газа, нужно иметь необходимое оборудование и квалифицированных специалистов. Крупнейшие Российские газовые компании приобретают оборудование у иностранных и отечественных производителей.

ЗАО «Уфа-АвиаГаз» является поставщиком газотурбинных приводов, в том числе ГТП «АЛ-31 СТ». ГТП «АЛ-31 СТ» широко используется на различных газоперекачивающих агрегатах российских и зарубежных компаний.

Цель данной курсовой работы заключается в том, чтобы показать, что ГТП «АЛ-31 СТ» не только конкурентоспособен, но и экономически выгоден в эксплуатации прежде всего для российских газовых компаний. В данной курсовой работе представлены сведения о ЗАО «Уфа-АвиаГаз», которое является непосредственным поставщиком газоперекачивающего оборудования. Также представлены технические характеристики ГТП «АЛ-31 СТ», его достоинства и недостатки.

Я считаю, что выбранная мной тема очень актуальна для нынешнего времени, так как газовая отрасль является одной из основных отраслей российской экономики.


1. Организационно-хозяйственная деятельность предприятия ЗАО «Уфа-АвиаГаз»

1.1. Хозяйственная деятельность предприятия

Открытое акционерное общество «Уфимское моторостроительное производственное объединение», крупнейшее в России двигателестроительное предприятие, было основано в 1925 году. За это время предприятием выпущено более 50 моделей и модификаций авиационных двигателей, которые устанавливались на 170 типах и модификациях самолётов преимущественно военной авиации. На самолётах с уфимскими двигателями поставлено более 80 мировых авиационных рекордов.

ОАО «УМПО» владеет пакетом лицензий и сертификатов для производства газотурбинной техники и обладает полным технологическим циклом производства газотурбинных двигателей. Внедрена система качества, отвечающая требованиям международных стандартов серии ISO-9001.

Авиационная тематика – не единственная область деятельности уфимских моторостроителей. На базе АЛ-31Ф освоено производство газотурбинного привода «АЛ-31СТ», применяющегося в составе газоперекачивающих агрегатов мощностью 16МВт и «АЛ-31СТЭ» для блочно-модульных электростанций на 20 МВт. И сегодня ОАО «УМПО» уверенно заняло достойное место в сообществе производителей газоэнергетического оборудования.

Потенциалом в области высоких технологий, организация производства на базе самых совершенных разработок и идей позволяет ОАО «УМПО» уверенно развиваться, осваивая в серийном производстве самые совершенные наукоёмкие изделия. В 1999 году ОАО «УМПО» учредило дочернее предприятие ЗАО «Уфа-АвиаГаз» для наиболее активного сотрудничества с ОАО «Газпром». ЗАО «Уфа-АвиаГаз» является официальным поставщиком газотурбинных приводов «АЛ-31СТ», «Д-336» и газоперекачивающих агрегатов на их основе для ОАО «Газпром».

С 1999 года закрытое акционерное общество «Уфа-АвиаГаз» поставляет высокотехнологическое силовое газоперекачивающее и газоэнергетическое оборудование, произведённое на ведущих предприятиях авиационной промышленности России и Украины, обеспечивает его монтаж, сдачу в эксплуатацию, сервисное обслуживание и ремонт.

Стабильные экономические показатели предприятия, постоянный рост объёмов производства и расширение сферы оказываемых услуг обеспечивается слаженным и продуктивным трудом высококвалифицированных работников различных специальностей.

ЗАО «Уфа-АвиаГаз» работает в тесном контакте и с научно-производственными организациями, и с заказчиками предлагаемой продукции, и с изготовителями узлов и комплектующих как на территории России, так и за рубежом; со всеми партнёрами ЗАО «Уфа-АвиаГаз» старается установить устойчивые отношения взаимопонимания, взаимной поддержки, взаимного доверия и взаимной выгоды.

ЗАО «Уфа-АвиаГаз» всегда будет рада сотрудничеству и приложит все усилия для того, чтобы обеспечить комфортную деловую атмосферу и оперативное решение любых общих вопросов.

Стратегическими направлениями в развитии ЗАО «Уфа-АвиаГаз» является освоение всего комплекса работ по проектированию, поставке и монтажу оборудования с последующим проведением пуско-наладочных работ, техническому сопровождению, гарантийному и сервисному обслуживанию. Такой подход к организации производства позволяет ЗАО «Уфа-АвиаГаз» выполнять «под ключ» работы на объектах ОАО «Газпром», сократить сроки подготовки производства и ввод объектов в эксплуатацию.

Сегодня основными видами деятельности ЗАО «Уфа-АвиаГаз» являются:

· Организация изготовления, комплектация и поставка двигателей производства ОАО «УМПО» и ОАО «Сатурн – Газовые турбины», а также современных газоперекачивающих агрегатов различного исполнения на их базе.

· Разработка совместно с проектными институтами проектно сметной документации по реконструкции или строительству объектов ТЭК, в том числе проекта привязки поставляемого оборудования.

· Выполнение работ по реконструкции и строительству объектов ТЭК.

· Выполнение шеф – монтажных, монтажных и пусконаладочных работ.

· Ремонт, гарантийное обслуживание.

· Поставка запасных частей и инструмента.

Устав предприятия (см. приложение).

Структура подчинённости (см. приложение).

1.2. Организационно-управленческая структура предприятия

Для выполнения основных задач в ЗАО «Уфа-АвиаГаз» сформированы три основных производственных подразделения по следующим направлениям:

1. Организация изготовления, комплектация и поставка оборудования.

· Организация технической и технологической подготовки производства, обеспечение, изготовление и поставка газоперекачивающего оборудования для нового строительства и реконструкции компрессорных станций, а также координация работ по формированию технической политики предприятия в сфере разработок, изготовления и поставок новых типов ГПА и иного оборудования для газотранспортных предприятий ОАО «Газпром».

· Работа с проектными инструментами по разработке, корректировке и согласованию проектно-сметной документации по реконструкции или строительству объектов ОАО «Газпром» с применением оборудования, поставляемого ЗАО «Уфа-АвиаГаз», что позволяет сократить строки разработки проектов и их реализации.

2. Монтаж, пуско-наладка и сдача оборудования в эксплуатацию.

Для выполнения всего комплекса строительно-монтажных и пуско-наладочных работ, электромонтажных работ, работ по монтажу контрольно-измерительных приборов и автоматики, предприятие имеет необходимую производственную базу, новейшее оборудование и аттестованный, квалифицированный персонал.

3. Техническое обслуживание и сервисная поддержка Заказчика.

Сервисное обслуживание, техническое сопровождение поставляемого предприятием находящегося в эксплуатации оборудования, принятие срочных конструктивно-производственных мер по каждому выявленному дефекту, гарантийное и постгарантийное обслуживание, поставка ЗИП и инструмента, организация обучения специалистов газотранспортных предприятий.

1.3. Сравнительный анализ ГТП «АЛ-31 СТ» и «Д-336-2Т»

Двигатель АЛ-31СТ имеет следующие основные показатели:

Номинальная мощность на выходном валу силовой турбины, кВт16000
Эффективный КПД привода (в условиях ISO), %37
Расход топливного газа, кг/ч, не более3247
Расход масла, кг/ч, не более0,5
Масса двигателя в состоянии поставки (с рамой), кг5000

Габаритные размеры привода, мм

- длина

- ширина

- высота

5236 1950 2103

Ресурс, ч

- назначенный

- межремонтный

75000 25000

Эмиссия загрязняющих веществ, мг/м3 - оксидов азота не более

- оксидов углерода не более

150

(110*)

300